Обещание, что вы сможете подключиться к Интернету, слушать музыку со своего устройства, получать пошаговые навигационные инструкции и делать всё это, отдавая команды автомобилю, как сержант-инструктор, делает современные информационно-развлекательные системы неотразимыми для многих, даже если они добавляют тысячи долларов к стоимости.
Если бы только эти обещания всегда выполнялись.
Согласно J.D. Power and Associates и Consumer Reports, информационно-развлекательные системы стали основной причиной жалоб на новые автомобили, когда владельцев опрашивают о том, что работает, а что нет. В последние годы владельцы активно жаловались на сложности использования навигационных систем, музыкальных интерфейсов, подключения телефонов и других функций инфотейнмента.
Распространенные проблемы включают:
- Медленно реагирующие сенсорные экраны или нечеткие точки касания
- Экраны, которые зависают или становятся пустыми
- Голосовые команды, которые остаются без ответа
- Плохое качество звука при потоковой передаче по Bluetooth
- Трещины на экранах
- Нестабильная работа в холодную погоду
- Невозможность синхронизации со смартфонами или другими устройствами
- Неправильные пункты назначения в навигационных системах
- Неинтуитивные элементы управления, которые раздражают даже опытных пользователей
- Кроме того, функции музыки, телефона, навигации и Интернета часто объединены в одном пространстве с управлением климат-контролем и традиционной «развлекательной» системой: радио AM/FM. Они все наложены друг на друга, поэтому вам, возможно, придется нажимать на экран несколько раз, чтобы перейти от одной функции к другой, при условии, что экран реагирует без задержек.
Многие владельцы автомобилей с бортовыми развлечениями и коммуникациями, вероятно, могут добавить свои собственные проблемы в этот список.
И есть еще одна проблема: ошибка водителя. Пользователи этих систем обладают разным опытом и навыками решения проблем.
Сложные информационно-развлекательные системы могут быть просто еще одним высокотехнологичным вызовом, который некоторые с нетерпением ждут, чтобы освоить, но у многих покупателей новых автомобилей есть более насущные заботы. Для них эти системы могут быть скорее разочаровывающими и frustrating, чем полезными, особенно если они не читают инструкции в руководстве пользователя (что часто случается).
Тем не менее, системы улучшаются. Интересно, что новейшие системы теперь используют более традиционные кнопки, чем предыдущие версии.