Регулятор давления кондиционера находится в системе кондиционирования автомобиля. Цель клапана — управлять количеством хладагента, который может циркулировать в этой системе.
Каждый раз, когда хладагента слишком много, сердцевина испарителя становится слишком холодной и в конечном итоге замерзает. Точно так же, если хладагента недостаточно, сердцевина станет слишком горячей и перегреется.
Чтобы предотвратить любой из этих сценариев, регулятор давления кондиционера контролирует поток в зависимости от температуры испарителя и потребности системы в холодном воздухе.
Принцип работы регулятора давления кондиционера
Регулятор давления A/C управляет этим потоком хладагента с помощью стержня, находящегося внутри него. Стержень может перемещаться вниз или вверх, вызывая закрытие или открытие прохода для хладагента соответственно.
Если проход открыт, хладагент сможет течь. Если он закрыт, хладагент не может течь. Когда вы устанавливаете кондиционер на более низкую температуру, это заставляет больше хладагента циркулировать через проход. Именно так воздух может стать холоднее.
Когда поток хладагента регулируется, он, по сути, дозируется регулятором давления кондиционера. Другими словами, клапан рассчитывает, сколько хладагента должно протекать через проход, исходя из предъявляемых к нему требований.
Это включает не только случаи, когда водитель устанавливает более холодную температуру, но и когда наружная температура естественно выше. Всякий раз, когда тепловое сопротивление в окружающей среде больше, кондиционеру потребуется больше хладагента для создания прохладной температуры в салоне.
Симптомы неисправного клапана регулятора давления автомобильного кондиционера
Когда у вас есть неисправный регулятор давления, симптомы быстро проявляются. Эти симптомы в основном касаются функциональности системы кондиционирования. Если это жаркий летний день, и вы включаете систему кондиционирования, вы заметите, что что-то не так, если не получите ожидаемого холодного воздуха.
Вот пять распространенных симптомов неисправного регулятора давления кондиционера:
1) Теплый воздух из дефлекторов
Самый узнаваемый симптом неисправного регулятора давления кондиционера — когда вы включаете кондиционер, и из дефлекторов начинает дуть теплый воздух. Это, очевидно, означало бы, что недостаточное количество хладагента попадает к сердцевине испарителя.
Большинство людей обнаружат эту проблему в самый неподходящий момент, например, в середине августа. Вы всегда должны проверять свой кондиционер в месяцы, предшествующие лету. Таким образом, вы будете готовы заранее решить эту проблему.
2) Иней на дефлекторах
Кондиционер автомобиля никогда не должен быть настолько холодным, чтобы на дефлекторах образовывался иней. Если в вашем автомобиле есть обледеневшие дефлекторы, это указывает на то, что ваш испаритель замерзает.
Воздух, выходящий из дефлекторов, также будет намного холоднее обычного. Вы можете подумать, что это хорошо, но на самом деле это повредит общей производительности системы, если это продолжится.
Очевидно, в этой ситуации регулятор давления кондиционера не смог предотвратить попадание избытка хладагента в сердцевину.
3) Постоянно работающий компрессор кондиционера
Если ваш регулятор давления кондиционера остается открытым и не может правильно закрыться, хладагент будет непрерывно поступать в систему кондиционирования. Компрессор будет просто продолжать качать этот хладагент, никогда не останавливаясь.
Чем дольше это продолжается, тем больше давление на компрессор. Как только это происходит, другие компоненты системы кондиционирования начинают изнашиваться и выходить из строя.
4) Непостоянный поток воздуха
Иногда неисправный регулятор давления кондиционера обеспечивает нестабильную работу в своей способности регулировать поток хладагента по всей системе. Если это произойдет, воздух, выходящий из дефлектора, может быть слишком холодным или слишком теплым.
Воздух, вероятно, будет чередоваться между разными температурами в разное время. Люди могут ошибочно думать, что система работает нормально и ей нужно всего несколько минут, чтобы прийти в норму.
Однако, если воздух когда-либо возвращается от холодного к теплому, немедленно проверьте регулятор давления кондиционера.
5) Отказ системы кондиционирования
Если вы испытываете любой из симптомов в этом списке, но продолжаете их игнорировать, это в конечном итоге приведет к отказу вашей системы кондиционирования. Другими словами, некоторые из жизненно важных компонентов кондиционера будут повреждены.
Даже если вы замените регулятор давления A/C после этого, вам также придется отремонтировать другие компоненты, которые также ухудшились.
Стоимость замены регулятора давления кондиционера
Вы заметите, когда регулятор давления кондиционера выйдет из строя, потому что ваша система кондиционирования в конечном итоге перестанет работать правильно. Он будет либо производить меньше холодного воздуха, либо вообще не будет производить холодный воздух. На этом этапе вам нужно будет заменить регулятор давления кондиционера, чтобы решить проблему.
Стоимость замены регулятора давления кондиционера составляет от 200 до 450 долларов. Стоимость самих запчастей будет составлять от 100 до 200 долларов, в то время как затраты на рабочую силу — от 100 до 300 долларов. Также есть местные налоги и другие дополнительные сборы.
Если вы хотите сократить свои расходы как можно больше, вам следует запросить расценки в различных авторемонтных мастерских в вашем районе и посмотреть, какая из них предложит самую низкую цену.