Гибридные автомобили: почему они издают странные звуки и когда стоит беспокоиться
Гибридные автомобили (работающие на электричестве и бензине), которые движутся слишком тихо, многие называют «опасными». Некоторые считают, что эти гибриды должны быть немного «шумнее». Для решения этой проблемы во многих странах существуют требования к шумности гибридных автомобилей. Если конкретнее, и подключаемые гибриды, и обычные гибриды должны издавать звук при движении на низкой скорости (менее 30 км/ч), чтобы обеспечить безопасность пешеходов.
Несмотря на наличие системы генерации звука, мы иногда слышим странные шумы от гибридов и задаемся вопросом: это просто нормальный звук гибрида или с машиной что-то не так? Чтобы лучше разобраться в проблеме, давайте изучим эту статью.

Причина, по которой звук гибридных автомобилей кажется таким странным
Повреждены гибридные тормоза
Как и в случае с любым другим обычным автомобилем, принцип работы тормозов заключается в следующем: когда водитель хочет остановиться или замедлиться, он должен приложить достаточное тормозное усилие, чтобы колеса вращались медленно или полностью остановились. Но в процессе этого тормоза автомобиля могут проявлять признаки неисправности. Один из самых очевидных признаков — шум при торможении. В чем причина этого явления? Причины могут быть следующими:
- Изношенные тормозные колодки: Если тормозные колодки используются в течение длительного времени, задняя металлическая поверхность будет медленно изнашиваться. Это приводит к соударению металлических частей друг о друга и создает шум.
- Разрыв колодок: Разорванная колодка создает условия, при которых части тормозной системы, такие как роторы, могут контактировать друг с другом.
- Неисправные тормозные диски: Изношенные тормозные диски являются источником раздражающего шума тормозной системы. Деформированные тормозные диски будут вызывать странный звук.
Неисправность автоматической коробки передач
Электромобили и гибриды часто используют прямые или автоматические трансмиссии. Когда гибридная коробка передач повреждена, вы можете услышать явные звуки, такие как щелчки, вибрации и лязг металла.
Среди причин можно назвать неправильное использование автоматической трансмиссии, такое как перевозка тяжелых грузов, частое движение по неровным дорогам, переключение передач на высокой скорости или до полной остановки автомобиля… Все эти ошибки вызывают перегрев двигателя, что затрудняет переключение передач.
Кроме того, можно перечислить другие причины: изношенная коробка передач, поврежденные подшипники колес или постоянная эксплуатация автомобиля в тяжелых условиях. Если неисправен вал насоса или сам механизм, вы можете услышать гул.
Проблема с гибридным двигателем
Как известно, в отличие от дизельных и бензиновых двигателей, гибридные двигатели производят гораздо меньше шума. Двигатель HEV состоит из энергии от батареи и бензина. Хотя он намного тише, водители иногда слышат странные шумы: скрипы, постукивания, щелчки, стуки… исходящие от двигателя автомобиля, и это может вызвать беспокойство. Причинами этого являются, в частности, загрязненный воздушный фильтр, поврежденная свеча зажигания или высоковольтный провод, забитый топливный фильтр или неисправный каталитический нейтрализатор.

Типы звуков гибридного автомобиля
Означают ли все шумы, издаваемые гибридным автомобилем, что с вашей машиной что-то не так? Ответ — «Нет». Существует много типов шумов гибридных автомобилей, которые могут легко сбить с толку относительно состояния вашего автомобиля: «Не повреждена ли какая-то часть машины?» Ниже мы рассмотрим некоторые типы нормальных звуков, при которых не стоит беспокоиться, когда вы их слышите:
- Когда гибридный двигатель останавливается, система охлаждения перекачивает горячую охлаждающую жидкость в термо-бачок. Вы можете фактически слышать, как насос жужжит в течение нескольких секунд, пока он заполняет термо-бачок.
- Если вы движетесь на низкой скорости и слышите странный звук, задаваясь вопросом: «Что случилось с моим гибридом?» — в этой ситуации ваш автомобиль абсолютно нормален. Если конкретнее, система акустического предупреждения транспортных средств (AVAS) электромобилей и гибридов должна издавать четкий и непрерывный звук, когда автомобиль движется со скоростью менее 19 км/ч, чтобы пешеходы знали, что машина находится в движении. Громкость этой системы может варьироваться от 56 до 75 децибел (аналогично разговору в помещении или электрической зубной щетке). Громкость издаваемого звука будет увеличиваться при ускорении автомобиля.
- Единственный шум, который обычно издают электромобили, — это шум от шин или сопротивления ветру, и это происходит только на более высоких скоростях.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Почему Toyota Prius издает громкий шум двигателя?
Toyota Prius — это первый в мире серийно производимый гибридный автомобиль (бензин-электричество). В то же время это также популярная модель автомобиля благодаря своим преимуществам в экономии топлива и экологичности. Но есть некоторые жалобы на шум этой машины. Проблемы могут варьироваться от простых, таких как загрязненная свеча зажигания, до более серьезных, таких как поврежденный глушитель или каталитический нейтрализатор.
Нужно ли заряжать гибридные автомобили?
В случае с полногибридным автомобилем или mild-hybrid («мягким» гибридом) автомобиль не нужно заряжать от сети, так как двигатель внутреннего сгорания берет на себя как роль двигателя, так и обеспечивает энергией гибридную батарею. Что касается подключаемых гибридов (plug-in hybrid), то их батарею необходимо заряжать от внешнего источника питания.
Как обслуживать гибридную батарею?
В основном, батарея не требует периодического обслуживания; часть, которую необходимо обслуживать периодически, — это воздушный фильтр системы охлаждения. Этот воздушный фильтр следует очищать каждые 10 000 км и заменять каждые 30 000 км.