Электрический стояночный тормоз: неисправности и способы их устранения
Если на приборной панели вашего автомобиля загорелся индикатор и появилось сообщение о неисправности электрического стояночного тормоза, вы наверняка задаетесь вопросом, что же случилось с вашей машиной. Не волнуйтесь! Мы здесь, чтобы помочь. От неисправных выключателей до проблем с электрикой — мы расскажем обо всем в этой статье. Читайте дальше, чтобы узнать о типичных проблемах электронного ручного тормоза и способах их решения.
Что такое электрический стояночный тормоз?
Электронные системы стояночного тормоза (или электронный ручной тормоз) становятся все более распространенными как на популярных, так и на премиальных автомобилях. Этот тип тормоза обеспечивает водителю повышенную безопасность в ситуациях остановки и парковки.
Электрический стояночный тормоз обозначен буквой P в кружке рядом с рычагом переключения передач или на приборной панели. Тормоз управляется полностью автоматически — водителю не нужно прилагать усилие, а достаточно лишь нажать на переключатель электронного ручного тормоза. В этот момент электронный тормоз немедленно активирует тормозную систему автомобиля, исключая ситуацию, когда водитель забыл его затянуть или сделал это недостаточно сильно.
Пользоваться электронным ручным тормозом очень просто: водителю нужно нажать кнопку P для активации, а затем перевести ее в положение P для фиксации тормоза и удержания автомобиля в неподвижном состоянии на стоянке. Чтобы отпустить электронный ручной тормоз, водитель нажимает на педаль тормоза, а затем на кнопку P. В этот момент индикатор ручного тормоза погаснет, сигнализируя о том, что тормоз отпущен.
Давайте рассмотрим некоторые преимущества и недостатки использования электронного стояночного тормоза в вашем автомобиле:
Преимущества
- Эргономика и современный дизайн: Электронный стояночный тормоз (EPB) был разработан для оптимизации функции аварийного торможения в автомобилях, позволяя минимизировать пространство, занимаемое на приборной панели и в салоне. Благодаря этому автомобили с таким типом ручного тормоза считаются более роскошными и современными.
- Повышенная безопасность: Электронный ручной тормоз автоматически отключается, когда автомобиль начинает движение, и автоматически удерживает тормоз, когда автомобиль останавливается на склоне, что гарантирует безопасность при вождении.
- Надежность и экономия: Электронная тормозная система менее подвержена проблемам, характерным для механических стояночных тормозов, таким как заедание или блокировка, если владелец автомобиля не проводит регулярное обслуживание. Это стало возможным благодаря передовым принципам проектирования и работы, что также помогает снизить затраты на техническое обслуживание для водителей.
Недостатки
- Стоимость: Из-за современной технологии и более сложной конструкции производство и обслуживание электронных ручных тормозов обходится дороже, чем традиционных механических. Электронные стояночные тормозы имеют меньший срок службы по сравнению с обычными механическими, если их не проверять и не обслуживать периодически.
- Зависимость от питания и вибрации: Кроме того, при разряженном аккумуляторе электронный стояночный тормоз может не работать. Также при использовании электронных тормозов водители иногда могут заметить легкую вибрацию в автомобиле.
Несмотря на некоторые превосходные характеристики по сравнению с механической тормозной системой, электрический стояночный тормоз все же может иметь проблемы, с которыми вы можете столкнуться при его использовании. Если вы заметили следующие неисправности, владельцу автомобиля следует немедленно передать транспортное средство доверенному механику для проверки электронного стояночного тормоза.
Наиболее распространенные проблемы электрического стояночного тормоза
Риск выхода из строя электронного стояночного тормоза ниже, чем у механических ручных тормозов, но такое все же может произойти. Ниже приведены наиболее распространенные проблемы, связанные с использованием электронных ручных тормозов:
Электрические неисправности
Мы считаем, что это самая распространенная проблема при использовании электрических стояночных тормозов. Электрические стояночные тормоза полагаются на электронную систему для активации и отпускания тормозного механизма. Электрические сбои могут возникать из-за проблем с проводкой, разъемами или перегоревшим предохранителем. Если есть проблема с электронными компонентами, стояночный тормоз может не затягиваться или отпускаться должным образом. Если стояночный тормоз не срабатывает при активации, может потребоваться осмотр и ремонт у квалифицированного механика.
Проблемы с датчиками
В систему встроено множество датчиков для контроля состояния торможения и обеспечения правильной работы электронного стояночного тормоза. Если возникла проблема с датчиком, например, он неисправен или неправильно откалиброван, он может передавать неверные данные в систему, что приводит к неправильной работе стояночного тормоза.
Механические проблемы
Система электрического стояночного тормоза состоит из механических компонентов, таких как тросы, суппорты или приводы. Со временем эти компоненты могут изнашиваться, смещаться или заклинивать. Механические неисправности могут препятствовать правильной работе стояночного тормоза, вызывая проблемы с затягиванием или отпусканием.
Как мы видим, основной причиной неисправности стояночного тормоза является короткое замыкание или обрыв проводов или цепей между выключателем, контроллером и приводом. Когда тормозная система выходит из строя, на приборной панели загорается стоп-сигнал, чтобы водитель мог обнаружить проблему и устранить ее. Кроме того, вы можете заметить запах гари из-за того, что электронный ручной тормоз автомобиля заблокирован и не работает. Также возможно ускоренное изнашивание тормозных колодок, если ручной тормоз остается включенным во время движения автомобиля.
Как устранить проблему с электрическим стояночным тормозом?
Если вы столкнулись с одной из проблем, упомянутых выше, следующие решения могут помочь вам их устранить:
Проверка электрических соединений
Проверьте электрические соединения, включая жгуты проводов, разъемы и предохранители, чтобы убедиться, что они надежно закреплены и не имеют коррозии или повреждений. Если вы заметили ослабленные или поврежденные соединения, отремонтируйте или замените их при необходимости.
Очистка тормозного механизма
Если стояночный тормоз не затягивается или не отпускается плавно, его работе может мешать грязь, мусор или коррозия. Тщательно очистите тормозной механизм, включая тросы, суппорты и приводы. И не забудьте очистить кнопку выключателя тормоза, так как эта деталь может легко накапливать грязь. Используйте подходящее чистящее средство и кисть или зубочистку, чтобы удалить любые отложения или загрязнения. Смажьте подвижные части подходящими смазочными материалами, рекомендованными производителем автомобиля.
Сброс системы
В некоторых случаях сброс системы может решить незначительные проблемы с программным обеспечением. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы определить процедуру сброса системы для электрического стояночного тормоза. Это может включать нажатие определенных кнопок в определенном порядке или использование диагностических инструментов. Тщательно следуйте инструкциям, чтобы сбросить систему.
Если вы попробовали описанные выше шаги, но проблема с электрическим стояночным тормозом сохраняется, или если вы не уверены в своих силах для дальнейшего устранения неполадок, рекомендуется обратиться за помощью к квалифицированному механику или в авторизованный сервисный центр.
Совет по продлению срока службы: Не управляйте автомобилем, когда индикатор тормоза продолжает гореть. Хотя электронный ручной тормоз может автоматически отключаться при движении автомобиля, если это происходит многократно, это негативно скажется на тормозной системе, вызывая ее быстрое изнашивание и выход из строя.