Блок управления подушками безопасности – замена и расположение

Автор

Система подушек безопасности является важной частью всех современных автомобилей. Будучи ключевым элементом безопасности вашего транспортного средства, передовые конструкции направлены на повышение защиты пассажиров в случае аварии.

Блок управления подушками безопасности в основном отвечает за расчёт и обработку сигналов от датчиков подушек безопасности, определяя момент и давление, при которых подушка безопасности должна надуться во время столкновения или фронтального удара.

Блок управления подушками безопасности — это компьютер и мозг системы подушек безопасности вашего автомобиля, без которого датчики также бесполезны. Без исправно работающего блока управления подушкой безопасности вы рискуете получить серьёзные травмы в случае аварии.

В некоторых случаях индикатор подушки безопасности на приборной панели загорается даже при отсутствии аварии. Обычно это связано с неисправным блоком управления подушкой безопасности или внутренней ошибкой в блоке управления из-за повреждения данных, физических повреждений или воздействия воды. Такие ошибки могут возникнуть, или блок управления подушкой безопасности может выйти из строя, если в систему попала вода или произошло короткое замыкание.

Поскольку блок управления представляет собой типичную электронную схему с платой, интегральными схемами и различными микросхемами, рекомендуется заменить блок управления подушкой безопасности на новый, когда установлено, что деталь неисправна. Диагностика и ремонт блока управления подушкой безопасности обычно требуют технических знаний, и в схеме может быть больше одной проблемы. Поэтому для лучшей производительности и функциональности, вероятно, стоит выбрать его замену.

Стоимость замены блока управления подушкой безопасности

Средняя стоимость замены блока управления подушкой безопасности составляет от 3000 до 5000 долларов. Однако цена обычно варьируется в зависимости от модели и марки автомобиля.
Процесс замены блока управления подушкой безопасности может быть сложным из-за его чувствительности, поэтому необходимо принять некоторые защитные меры, чтобы избежать увеличения общей стоимости замены. В основном стоимость блока управления подушкой безопасности зависит от количества деталей, подключённых к блоку управления, которые также可能需要 заменить, поскольку в некоторых случаях придётся менять и другие элементы. Кроме того, каждый автомобиль может использовать不同类型的 блок управления подушкой безопасности, и стоимость деталей также будет различаться от автомобиля к автомобилю.

Кроме того, затраты на оплату труда по замене блока управления подушкой безопасности будут значительными, если вы не делаете это самостоятельно. Специалисту может потребоваться несколько часов или даже больше, чтобы заменить блок управления и правильно всё отремонтировать. Это также может увеличить трудозатраты. Блок управления подушкой безопасности можно приобрести как совершенно новое устройство, или на рынке может быть доступен подержанный блок управления для вашего автомобиля. Если вы решите купить новое устройство, можно легко ожидать траты более тысячи долларов на запчасти, в то время как стоимость может быть снижена на несколько сотен долларов при покупке подержанного.

Что такое блок управления подушкой безопасности?

Блок управления подушкой безопасности можно считать самой важной частью системы подушек безопасности или мозгом системы, установленной в вашем автомобиле. Это главный узел, к которому подключены все датчики и другие компоненты системы подушек безопасности, включая натяжители ремней безопасности, датчики столкновения и фронтального удара, саму подушку безопасности и другие компоненты. Это как материнская плата и процессор системы подушек безопасности, который получает данные с одного конца, обрабатывает и оценивает их, генерирует команды, а затем отправляет сигнальные команды соответствующим компонентам. Данные и информация о столкновении обнаруживаются и записываются датчиками подушек безопасности.

Но что делать с этой информацией — решение, которое должен принять блок управления подушками безопасности. Данные с датчиков передаются в ЭБУ подушек безопасности или блок управления, который анализирует показания и генерирует наиболее подходящую команду безопасности в ответ. ЭБУ системы подушек безопасности анализирует показания скорости удара и зоны удара, чтобы решить, достаточно ли силён удар для надувания подушек безопасности.

В более новых автомобилях блок управления подушкой безопасности также генерирует команды для превентивной остановки двигателя и прекращения подачи топлива. В некоторых современных автомобилях блок управления подушкой безопасности также отключает аккумулятор в целях безопасности в случае аварии. До шести датчиков могут быть подключены к модулю блока управления подушкой безопасности в некоторых автомобилях, таких как датчики скорости вращения и датчики ускорения. Блок управления также может получать и интеллектуально сравнивать сигналы и информацию, полученные от других датчиков, чтобы оценить, когда должна надуться подушка безопасности. Он также может отправлять сигналы для включения внутреннего освещения и аварийных огней.

Основная функция блока управления подушкой безопасности — защищать occupants при заднем и фронтальном столкновении. Современные блоки управления подушками безопасности используют платформу SPEED как новейшую концепцию безопасности. Для массового производства, компьютерной эффективности, повышенной безопасности и экономической эффективности платформа SPEED делает её гораздо более надёжным и лучшим вариантом в производстве блоков управления подушками безопасности.

Точное расположение блока управления подушкой безопасности может значительно варьироваться для каждого автомобиля в зависимости от типа, конструкции и предпочтений производителя автомобиля. В большинстве автомобилей расположение блока управления подушкой безопасности обычно находится near рычага переключения передач сзади или спереди. Он также может располагаться под рычагом ручного тормоза. В некоторых моделях автомобилей он может быть размещён в виде бардачка в зоне near рычага переключения передач или на уровне ручного тормоза. Иногда он также может располагаться под передним пассажирским сиденьем или в полу.

В других случаях блок управления подушкой безопасности расположен под центральной консолью или на полу под радио. Вы также можете найти его под ковриком пассажирского сиденья или на полу водительского сиденья. Иногда может быть трудно увидеть точное расположение блока управления подушкой безопасности в вашем автомобиле, особенно если вы не знаете, как выглядит блок управления подушкой безопасности вашего автомобиля. Поэтому рекомендуется обратиться к руководству по обслуживанию, предоставленному производителем автомобиля, где содержатся подробности о расположении блока управления подушкой безопасности в вашем автомобиле. В противном случае вам может потребоваться помощь эксперта или механика, чтобы найти блок управления подушкой безопасности.

Замена неисправного блока управления подушкой безопасности

Замена неисправного блока управления подушкой безопасности — это деликое и рискованное предприятие. Если инструкции не соблюдаются должным образом, это может привести к опасным для жизни ситуациям или случайному срабатыванию подушки безопасности. Поэтому диагностика или замена может привести к серьёзным травмам или даже смерти, и чрезвычайно важно принимать надлежащие меры при замене блока управления подушкой безопасности. Процедура, конечно, будет включать сначала удаление существующего блока управления подушкой безопасности и установку нового блока управления. Вот некоторые шаги, которые следует выполнить при замене неисправного датчика подушки безопасности:

• Приобретите все инструменты, которые вам понадобятся для замены.
• Держите руководство по обслуживанию при себе.
• Найдите блок управления подушкой безопасности с помощью руководства по обслуживанию.
• Убедитесь, что вы не зондируете датчик, ремень безопасности или разъёмы блока управления.
• Убедитесь, что автомобиль припаркован на полностью ровной поверхности и не поднят на домкратах.
• Не зондируйте электрические разъёмы.
• Не разбирайте и не вмешивайтесь в натяжители, втягивающие устройства, надувные устройства безопасности или адаптивные ограничители нагрузки.
• Не используйте электрические измерительные приборы для диагностики цепей SRS.
• Всегда выключайте зажигание.
• Всегда полностью снимайте аккумулятор и подождите несколько минут.
• Найдите модуль SRS.
• Отсоедините и отключите модуль управления подушкой безопасности.
• Правильно установите компоненты подушек безопасности SRS перед заменой блока управления подушкой безопасности.
• Убедитесь, что пружина часового механизма, подушки безопасности, датчики удара и ремни безопасности правильно установлены.
• Снимите все болты и крепления, фиксирующие блок управления.
• Снимите старый модуль блока управления.
• Сопоставьте старый блок управления подушкой безопасности с новым.
• Установите новый на правильное место и закрепите болтами.
• Замените и подключите все соединения, которые вы удалили.
• После того как всё подключено обратно, наконец, подключите два кабеля аккумулятора, которые вы сняли.

Как диагностировать неисправный или дефектный блок управления подушкой безопасности

Как правило, вы не должны самостоятельно диагностировать блок управления подушкой безопасности, тестируя его электрическими зондами или другими средствами, если у вас нет solid технических знаний, так как это может быть очень опасно. Самым первым признаком того, что что-то не так, является индикатор подушки безопасности на приборной панели. В некоторых автомобилях он может гореть по-разному; обратитесь к руководству по обслуживанию для правильной интерпретации индикаторов. Он может гореть постоянно, мигать один, два или три раза, или гореть непрерывно. Каждый тип мигания соответствует сигналу о конкретной проблеме. Другие признаки включают не срабатывание подушки безопасности во время аварии, то есть в момент, когда вам определённо следует проверить систему. Использование мультиметра или электронного тестера может быть опасным для тестирования блока управления подушкой безопасности, поэтому рекомендуется избегать этого. Если вы случайно надуете подушку безопасности, это может стоить вам три тысячи долларов или больше. Иногда при замене блока управления подушкой безопасности другие компоненты также требуют замены.

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *