P2802 Низкое значение цепи датчика B диапазона передачи

Автор

Симптомы

и серьезность кода

Двигатель может не запускаться из-за парковочного/нейтрального выключателя, который является внутренним для большинства датчиков диапазона трансмиссии. Могут происходить нерегулярные переключения передач или даже возможен запуск на передаче. Также может наблюдаться недостаток мощности из-за перевода управления трансмиссией в аварийный режим.

Определенно существует фактор безопасности, который следует учитывать в связи с этим кодом, и его следует устранить как можно скорее.

Причины

Возможные причины установки этого кода следующие:

  • Неисправный датчик диапазона трансмиссии «B»
  • Обрыв или короткое замыкание проводки
  • Неправильно отрегулированный датчик диапазона трансмиссии «B»
  • Неисправный модуль управления силовой передачей (PCM)

Процедуры диагностики и ремонта

Для диагностики этого кода нам сначала необходимо иметь базовое понимание двух вещей:

1. Что такое обрыв цепи?

Обрыв цепи — это цепь, которая не образует полный контур от отрицательного полюса батареи к положительному. Например, когда лампочка перестает работать из-за разрыва нити накала, цепь будет разомкнута в месте разрыва нити.

2. Что такое короткое замыкание?

Короткое замыкание происходит, когда отрицательный полюс батареи соприкасается с положительным без какой-либо нагрузки между ними. Другими словами, в цепи должен быть компонент (например, лампа, двигатель, датчик и т.д.). Короткое замыкание похоже на падение ключа на батарею вашего автомобиля, когда он касается обеих клемм и вызывает искры. Это называется прямым коротким замыканием.

Теперь, с основами простой цепи разобрались, обратитесь к схеме ниже. Обрыв цепи в точке A, B или C вызовет низкое напряжение на PCM. Короткое замыкание в тех же точках приведет к перегоранию предохранителя и снова низкому напряжению на PCM. Оба этих условия установят код DTC P2802.

Чтобы определить точную причину DTC, просто проверьте напряжение в точках A, B и C. Если напряжение есть в A и B, но не в C, подозревайте неисправный датчик диапазона. Если напряжение есть в C, возможно, короткое замыкание проводки или, по моему опыту, в редких случаях неисправный PCM. Если напряжение есть в A, проверьте только предохранители.

Связанные коды датчика диапазона трансмиссии: P2800, P2801, P2803 и P2804.

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *