Код неисправности P2445: Система впрыска вторичного воздуха
Данный код указывает на проблему в системе впрыска вторичного воздуха, которая отвечает за снижение вредных выбросов при прогреве двигателя.
Возможные причины P2445
- Перегорел предохранитель насоса вторичного воздуха
- Поврежден воздушный шланг системы
- Неисправен сам насос вторичного воздуха
- Вышел из строя датчик давления
- Обрыв или короткое замыкание в проводке насоса
- Плохой электрический контакт в цепи насоса
- Обрыв или короткое замыкание в проводке датчика давления
- Плохой электрический контакт в цепи датчика давления
Возможные симптомы
- Загорается контрольная лампа проверки двигателя (Check Engine)
Диагностика и ремонт кода P2445
Для устранения неисправности начните с проверки всех возможных причин, перечисленных выше. Тщательно осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы на предмет повреждений. Проверьте компоненты системы на наличие физических дефектов, а также ищите погнутые, окисленные или поврежденные контакты в разъемах.
Когда регистрируется код P2445?
Блок управления двигателем (ECU) активирует этот код, если уровень давления, регистрируемый датчиком, не достигает заданного значения при включенном насосе вторичного воздуха. И наоборот, код также может быть установлен, если давление превышает допустимый порог при выключенном насосе. В любом случае, ECU интерпретирует это как неисправность в системе впрыска вторичного воздуха.
Принцип работы системы и значение кода
Для ускорения прогрева каталитического нейтрализатора и снижения выбросов при запуске двигателя, система впрыска вторичного воздуха нагнетает дополнительный воздух в выпускной коллектор. Воздух подается специальным насосом и направляется в коллектор через переключающий клапан. Работой этого клапана управляет вакуумный клапан (VSV).
Блок управления двигателем (ECU) постоянно отслеживает работу насоса и клапана, чтобы вовремя detectить сбои в системе. Для этого используется датчик давления, установленный на переключающем клапане. Именно этот датчик позволяет ECU контролировать давление в канале вторичного воздуха и выявлять любые отклонения от нормы, приводящие к сохранению кода P2445.