Код неисправности P2440: Система впрыска вторичного воздуха
Возможные причины P2440
- Неисправный клапан переключения вакуума (VSV)
- Обрыв или короткое замыкание в проводке клапана переключения вакуума (VSV)
- Плохое электрическое соединение в цепи клапана переключения вакуума (VSV)
- Неисправный датчик давления
- Неисправный клапан переключения воздуха
Симптомы
Наиболее вероятный симптом, который заметит водитель — это включенная лампочка проверки двигателя (или индикатор «Service Engine Soon»).
Значение кода P2440
Чтобы ускорить прогрев каталитического нейтрализатора, система впрыска вторичного воздуха нагнетает воздух под давлением в выпускной коллектор. Этот вторичный воздух подается воздушным насосом и направляется в выпускной коллектор через клапан переключения воздуха. Открытие и закрытие этого клапана регулируется клапаном переключения вакуума (VSV).
Блок управления двигателем (ECM) отслеживает работу воздушного насоса и клапана переключения воздуха для выявления неисправностей в системе. ECM контролирует систему впрыска вторичного воздуха и обнаруживает неисправности с помощью датчика давления, расположенного на клапане переключения воздуха. Этот датчик регистрирует давление выхлопных газов в канале вторичного воздуха.
Когда обнаруживается код P2440?
Код P2440 регистрируется, если блок управления двигателем (ECM) получает сигнал пульсации от датчика, несмотря на команду клапану VSV закрыть клапан переключения воздуха. Или наоборот, если ECM не получает сигнал от датчика, несмотря на команду клапану VSV открыть клапан. В такой ситуации ECM интерпретирует это как неисправность в системе впрыска вторичного воздуха и устанавливает код ошибки.
Как устранить код P2440
Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Проведите визуальный осмотр соответствующего жгута проводов и разъемов. Проверьте компоненты на наличие повреждений, а также ищите сломанные, погнутые, вышедшие из гнезда или корродированные контакты разъемов.