Симптомы
Возможные
Симптомы кода неисправности P212B могут включать:
- Загорание индикатора неисправности (MIL) (Check Engine или Service Engine Soon)
- Прерывистые провалы при ускорении или замедлении
- Черный дым при ускорении
- Затрудненный запуск двигателя
Причины
Код P212B может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:
- Прерывистое внутреннее замыкание или обрыв в датчике положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)
- Перетирание проводки, вызывающее обрыв или короткое замыкание
- Плохое соединение с ДПДЗ
- Неисправный модуль управления двигателем (PCM) (менее вероятно)
- Влага или коррозия в разъеме или датчике
Возможные решения
1. При наличии диагностического прибора проверьте показания ДПДЗ на холостом ходу и при полном открытии дроссельной заслонки. Убедитесь, что они соответствуют указанным спецификациям. В противном случае замените ДПДЗ и выполните повторную проверку.
2. Проверьте цепь сигнала ДПДЗ на прерывистый обрыв или короткое замыкание. Для этого потребуется осциллограф, так как диагностические приборы делают выборки данных и могут пропустить кратковременные прерывания. Подключите осциллограф и проверьте сигнал — он должен плавно изменяться без скачков и помех.
3. Если проблем не выявлено, проведите тест на вибрацию. Покачивайте разъем и жгут проводов во время наблюдения за сигналом. Если сигнал пропадает — замените ДПДЗ и выполните повторную проверку.
4. При отсутствии сигнала ДПДЗ проверьте наличие опорного напряжения 5В на разъеме. Если напряжение присутствует, проверьте цепь заземления на обрыв или короткое замыкание.
5. Убедитесь, что в сигнальной цепи нет напряжения 12В. На ней никогда не должно быть напряжения аккумулятора. При его наличии найдите место короткого замыкания и устраните неисправность.
6. Проверьте разъем на наличие влаги и при необходимости замените ДПДЗ…