Возможные причины
- Неисправный датчик/переключатель положения регулирующего клапана впускного коллектора
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте датчика
- Плохое электрическое соединение в цепи датчика
- Неисправный регулирующий клапан впускного коллектора (IMTV)
- Неисправный контроллер впускного коллектора (IMRC)
- Неисправный модуль управления силовой установкой (PCM)
Возможные симптомы
- Горит индикатор проверки двигателя (Check Engine)
Значение кода P2079
Регулирующий клапан впускного коллектора (IMTV) — это моторный блок, установленный на впускном коллекторе. Он управляет заслонкой, регулирующей поток воздуха в двигателе.
На низких оборотах (менее 2600 об/мин) заслонка закрыта для повышения эффективности работы двигателя. При превышении этих оборотов она открывается под управлением PCM. Неисправность может препятствовать этой регулировке, приводя к потере производительности.
Диагностика и ремонт
- Визуальная проверка: Осмотреть электрический жгут и разъемы на наличие повреждений.
- Проверка датчика IMTV: Проверить напряжение и целостность цепи с помощью мультиметра.
- Осмотр клапана IMTV: Убедиться, что он механически функционирует без засоров.
- Проверка PCM: Если все остальные компоненты исправны, проблема может быть в модуле управления двигателем.
Заключение
Коды P2009, P092C и P2079 сигнализируют о критических неисправностях, которые могут повлиять на работу двигателя и трансмиссии. Тщательный осмотр и точная диагностика позволят решить эти проблемы и обеспечить надлежащую работу автомобиля.