Насколько серьезен этот код DTC?
Я бы сказал, что это довольно незначительный код, учитывая возможные варианты. По сути, мы говорим о неисправности в системе, которая отслеживает происходящее после того, как топливо уже сгорело и использовано. Тем не менее, большинство стандартов выбросов в штатах/странах довольно строгие, поэтому лучше устранить проблему до того, как она нанесет больший вред вашему автомобилю, не говоря уже об атмосфере!
Каковы некоторые симптомы этого кода?
Симптомы диагностического кода P203A могут включать:
- Неправильные показания уровня DEF (дизельной выхлопной жидкости)
- Выхлопные выбросы вне допустимых норм
- Горит индикатор Check Engine
- Чрезмерный дым
- Предупреждение «Low» или другое сообщение о DEF на приборной панели
Каковы некоторые распространенные причины этого кода?
Причины
этого кода двигателя P203A могут включать:
- Неисправный датчик уровня восстановителя
- Неподходящая жидкость в резервуаре для хранения DEF
- Электрическое короткое замыкание
Каковы этапы диагностики и устранения неисправности P203A?
Первым шагом в процессе устранения любой неисправности является проверка бюллетеней технического обслуживания на предмет известных проблем с конкретным автомобилем.
Расширенные этапы диагностики становятся очень специфичными для автомобиля и могут потребовать соответствующего оборудования и углубленных знаний для точного выполнения. Мы приводим основные шаги ниже, но рекомендуем обратиться к руководству по ремонту, специфичному для года/марки/модели/трансмиссии вашего автомобиля, для получения инструкций, подходящих именно для вашего случая.
Основной шаг №1
Обязательно полностью очистите все активные коды и протестируйте автомобиль перед диагностикой текущих кодов. Это удалит все коды, которые остались активными после ремонтов или других перемежающихся и менее значительных кодов. После дорожного испытания повторно проанализируйте автомобиль и приступайте к диагностике только с активными кодами.
Основной шаг №2
Я уверен, что после владения вашим автомобилем в течение значительного времени вы знаете, где находится резервуар для хранения DEF. Если нет, я видел их расположенными в багажнике, а также под автомобилем. Тем не менее, заливная горловина резервуара должна быть легко доступна — либо в багажнике, либо рядом с заливной горловиной топлива. Прежде всего, убедитесь, что вы их различаете, чтобы избежать попадания неподходящей жидкости в непредназначенные места. Если вы можете механически проверить уровень с помощью щупа, сделайте это. С другой стороны, некоторые автомобили не имеют возможности проверить уровень DEF, кроме как посветить фонариком в отверстие, чтобы визуально увидеть, есть ли внутри DEF. В любом случае, вам нужно долить жидкость, особенно если присутствует код P203F.
Основной шаг №3
В зависимости от возможностей вашего диагностического прибора OBD2/сканера, вы, возможно, сможете электронно отслеживать показания датчика. Особенно если вы знаете, что резервуар полон DEF, а показания демонстрируют обратное. Если это так, вероятно, неисправен датчик уровня восстановителя, и его нужно заменить. Это может быть сложно, учитывая, что он установлен на резервуаре. Убедитесь, что вы собрали весь DEF, который может вытечь при замене датчика.
Основной шаг №4
Если вы можете легко получить доступ к разъему датчика уровня восстановителя, убедитесь, что он обеспечивает надежное электрическое соединение. Кроме того, всегда разумно обращаться к сервисным данным производителя для получения конкретных значений и процедур тестирования датчика уровня, чтобы убедиться в его неисправности перед заменой. Вам, вероятно, понадобится мультиметр для этого, так как могут потребоваться проверки сопротивления. Сравните фактические значения с требуемыми, предоставленными производителем. Если значения выходят за пределы спецификаций, датчик необходимо заменить.
ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда следуйте рекомендациям производителя относительно того, когда отключать аккумулятор, соблюдайте меры безопасности и т.д.
Основной шаг №5
Осмотрите жгут проводов датчика уровня восстановителя на предмет повреждений или перетертых проводов — это может привести к передаче нестабильных значений в ECM и заставить вас заменить датчик, когда в этом не было необходимости. Любые оголенные провода или коррозия должны быть устранены перед продолжением. Убедитесь, что жгут надежно закреплен и удален от всех движущихся частей.
Эта статья предназначена строго в информационных целях, и технические данные и сервисные бюллетени для вашего конкретного автомобиля всегда должны иметь приоритет.