Насколько серьезен этот код DTC?
Как и большинство неисправностей системы EVAP, я бы сказал, что он имеет низкую степень серьезности. Вся система в основном предназначена для сокращения выбросов в атмосферу. Очевидно, она выполняет и другие функции, но, по сути, единственное, что негативно страдает от этой неисправности, — это атмосфера. На данный момент я не могу вспомнить ни одной проблемы с системой EVAP, которая могла бы повлиять на общую безопасность автомобиля. Это НЕ означает, что вы можете продолжать ежедневно эксплуатировать автомобиль, не устранив проблему. Одна проблема всегда ведет к другой, если ее не решать слишком долго.
Каковы некоторые симптомы этого кода?
Симптомы кода неисправности P2027 могут включать:
- Неудачное прохождение государственных/провинциальных тестов на выбросы
- Горит индикатор Check Engine
- Небольшое снижение топливной эффективности
- Запах топлива
- Возможные аномалии при заправке топлива (долгая заправка, невозможность полностью нажать на курок топливного пистолета и т.д.)
Каковы некоторые распространенные причины этого кода?
Причины кода компенсации топлива P2027 могут включать:
- Неисправный датчик температуры паров топлива системы EVAP (испарительные выбросы)
- Обрыв или повреждение жгута проводов датчика температуры паров топлива EVAP
- Короткое замыкание в цепи питания
- Чрезмерное сопротивление в цепи
- Проблема с ECM (модулем управления двигателем)
- Проблема с контактом/разъемом (коррозия, оплавление, сломанная защелка и т.д.)
Как диагностировать и устранить код P2027?
Как упоминалось выше, общее состояние системы EVAP (испарительные выбросы) имеет большое значение. Проверьте, не засорены ли задействованные компоненты и нет ли видимых трещин в пластиковых трубках. Было бы хорошей идеей определить, откуда система EVAP получает свежий атмосферный воздух для регулирования перепадов давления. В большинстве случаев многие детали этой системы расположены под автомобилем. Я рекомендую использовать пандусы для колес вместо гидравлического домкрата из-за их удобства и, что важнее, преимуществ безопасности.
ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при отсоединении/обращении с трубками и шлангами системы EVAP. Часто они могут казаться исправными, пока вы не попытаетесь их отсоединить, и тогда защелка или весь шланг ломаются, и вам приходится заменять/ремонтировать что-то, чтобы продолжить диагностику. Будьте крайне внимательны здесь.
Проверьте датчик. По моему опыту, ECM использует показания напряжения датчика температуры паров топлива EVAP для контроля температур. Учитывая это, скорее всего, существует специальный тест контактов, который можно выполнить для проверки функциональности датчика.