Возможные причины
ПРИМЕЧАНИЕ: Указанные причины могут не являться полным списком всех потенциальных проблем, и возможно наличие других причин.
- Неисправный датчик положения впускного распределительного вала
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика положения впускного распределительного вала
- Плохое электрическое соединение в цепи датчика положения впускного распределительного вала
Описание
При работающем двигателе показания датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) превышают 70 °C, показания датчика скорости автомобиля (VSS) превышают 8 км/ч, модуль управления силовым агрегатом (PCM) не обнаружил изменения синхронизации распределительного вала при активном исполнительном механизме CMP, или PCM обнаружил, что синхронизация распределительного вала была скорректирована, при этом любое из этих условий сохранялось в течение 20 секунд.
Как устранить
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите жгут проводов и соответствующие разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.
Возможные симптомы
- Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор технического обслуживания двигателя)