Возможные причины
ПРИМЕЧАНИЕ: Указанные причины могут не являться полным списком всех возможных проблем, и могут существовать другие причины.
- Неисправный датчик изменения фаз газораспределения (VVT)
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика VVT
- Плохое электрическое соединение в цепи датчика VVT
- Модуль управления двигателем (ECM)
Описание
Датчик изменения фаз газораспределения (VVT) состоит из сигнальной пластины и детекторной катушки. Сигнальная пластина VVT имеет 1 зуб на внешней окружности и устанавливается на впускных распредвалах. При вращении распредвалов выступ сигнальной пластины и зазор детекторной катушки изменяются, вызывая колебания магнитного поля и создавая электродвижущую силу в детекторной катушке. Фактический угол распредвала определяется датчиком VVT, который передает информацию модулю управления двигателем (ECM) для регулировки фаз газораспределения в соответствии с условиями работы.
Как устранить
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.
Возможные симптомы
- Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор технического обслуживания двигателя)