Код P1335 Nissan – Датчик положения коленчатого вала

Автор

Возможные причины

ПРИМЕЧАНИЕ: Указанные причины могут не являться полным списком всех потенциальных проблем, и возможно наличие других причин.

  • Неисправный датчик положения коленчатого вала
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика положения коленчатого вала (ДПКВ)
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика положения коленчатого вала (ДПКВ)
  • Возможно повреждение сигнального диска
  • Неисправность стартера
  • Цепь системы запуска
  • Разряженный или слабый аккумулятор

Что это означает?

Технические примечания

Иногда на некоторых моделях низкое напряжение аккумулятора или слабый стартер могут вызвать код ошибки датчика положения коленчатого вала. Перед заменой деталей зарядите или замените аккумулятор.

https://youtube.com/watch?v=gJEN0AiLgEM%3Fenablejsapi%3D1%26amp%3D1%26playsinline%3D1

Описание

Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ), также известный как датчик положения коленвала, представляет собой электронное устройство, используемое в двигателе для регистрации скорости вращения коленчатого вала. Эта информация используется модулем управления двигателем (ECM) для управления зажиганием и впрыском топлива. Система датчиков состоит из вращающейся части, обычно диска, а также статической части — собственно датчика.
При вращении двигателя выступы и впадины зубьев вызывают изменение зазора с датчиком. Изменяющийся зазор приводит к изменению магнитного поля вблизи датчика. Изменение магнитного поля вызывает изменение напряжения датчика.

Как устранить

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Почему моя машину тянет в сторону?

Какие существуют типы тормозных систем и как они работают

Обнаружено

– Сигнал датчика положения коленчатого вала (POS) не обнаруживается модулем ECM в течение первых секунд запуска двигателя
– Отсутствие надлежащего импульсного сигнала от датчика положения коленчатого вала

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор технического обслуживания двигателя)
  • Потеря мощности
  • Заглохание двигателя

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *