P1277 NISSAN – Датчик соотношения воздух-топливо 1 Банк 1 Цепь Медленный отклик

Автор

P1277 NISSAN Возможные причины

  • Неисправность датчика соотношения воздух/топливо (A/F) 1, ряд 1
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика соотношения воздух/топливо (A/F) 1 ряда 1
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика соотношения воздух/топливо (A/F) 1 ряда 1
 

Как выполняется ремонт кода P1277 NISSAN?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор обслуживания двигателя)
 

P1277 NISSAN Значение

Датчик A/F представляет собой планарный двухэлементный датчик предельного тока. Чувствительный элемент датчика A/F представляет собой комбинацию ячейки концентрации Нернста (сенсорной ячейки) с ячейкой кислородного насоса, которая переносит ионы. Внутри элемента находится нагревательный элемент.
Датчик способен точно измерять λ=1, а также в бедном и богатом диапазонах. Благодаря своей управляющей электронике датчик выдает четкий и непрерывный сигнал в широком диапазоне λ (0,7 < λ < воздух).
Компоненты выхлопных газов диффундируют через диффузионный зазор к электроду кислородного насоса и ячейке концентрации Нернста, где они приводятся к термодинамическому равновесию.
Электронная схема управляет током насоса через ячейку кислородного насоса так, чтобы состав выхлопных газов в диффузионном зазоре оставался постоянным при =1. Таким образом, датчик A/F способен указывать соотношение воздух/топливо по этому току насоса. Кроме того, в датчик встроен нагревательный элемент для обеспечения требуемой рабочей температуры от 700 до 800 °C (от 1292 до 1472 °F).

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *