P11DC GMC – Текущая производительность датчика NOx, ряд 1 датчик 2

Автор

P11DC GMC Возможные причины

  • Неисправный датчик оксида азота (NOx)
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика оксида азота (NOx)
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика оксида азота (NOx)
 

Как выполняется ремонт кода P11DC GMC?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о необходимости обслуживания двигателя)
 

P11DC GMC Значение

Система селективного каталитического восстановления использует два датчика оксида азота (NOx) для контроля количества NOx в выхлопных газах двигателя. Первый датчик расположен на выходе турбокомпрессора и контролирует уровень NOx от двигателя. Второй датчик NOx расположен между блоком селективного каталитического восстановления (SCR) и сажевым фильтром (DPF) и контролирует уровни NOx после SCR. Второй датчик NOx также предоставляет модулю управления двигателем (ECM) информацию об уровне кислорода в выхлопных газах во время регенерации DPF.
Каждый датчик NOx содержит измерительную ячейку, насосную ячейку и нагреватель. Образец выхлопных газов проходит через диффузионный зазор между измерительной и насосной ячейками. Датчик NOx поддерживает постоянное опорное напряжение на измерительной ячейке. Электронная схема внутри датчика управляет током насоса через насосную ячейку, чтобы поддерживать постоянное напряжение в измерительной ячейке. Величина тока, необходимая для поддержания опорного напряжения в измерительной ячейке, пропорциональна концентрации NOx в выхлопных газах.
ECM изменяет количество впрыскиваемой мочевины (DEF) или восстановителя, регулируя рабочий цикл форсунки восстановителя в ответ на изменения уровней NOx в выхлопных газах двигателя.
Интеллектуальные датчики NOx состоят из двух компонентов: модуля NOx и элемента датчика NOx, которые обслуживаются как единый узел. Неисправность цепи или состояния работы датчика NOx обнаруживается модулем датчика NOx. Интеллектуальный модуль датчика NOx передает информацию о состоянии в ECM через последовательную шину данных. ECM устанавливает диагностический код неисправности (DTC), когда от модуля датчика NOx поступает соответствующее сообщение по последовательной шине данных.

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *