P11CE Возможные причины
- Неисправная педаль акселератора
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов педали акселератора
- Плохое электрическое соединение в цепи педали акселератора
- Неисправный модуль педали акселератора
Как устранить код P11CE?
Начните с проверки перечисленных выше «возможных причин». Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Ищите поврежденные компоненты, сломанные, погнутые, выдвинутые или корродированные контакты разъемов.
Возможные симптомы
- Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
Значение кода P11CE
Положение педали акселератора отслеживается отдельно двумя индивидуальными датчиками. Два датчика используются для обеспечения резервирования, реализации функции мониторинга и облегчения обнаружения неисправностей. Датчики регистрируют ход педали акселератора как угловое отклонение, данные передаются непосредственно в блок управления системой управления двигателем в виде аналоговых линейных кривых напряжения для угла педали. Общий ход педали механически выражается как 16° ± 0,5°.
Каждое изменение положения педали акселератора передается в блок управления двигателем с максимальной задержкой 50 миллисекунд. Сигналы от датчиков передаются в аналоговой форме. Блок управления системой управления двигателем отслеживает оба входных сигнала от датчиков и сравнивает их на правдоподобие (такие факторы, как взаимная синхронность, линейность и т.д.).
Цифровая электроника двигателя (DME) диагностирует напряжение на датчике педали 1 модуля педали акселератора. Код диагностической неисправности (DTC) регистрируется, если напряжение на датчике педали 1 ниже нижнего предельного значения. Нижнее предельное значение: 0,51 В.