P1198 Возможные причины
- Неисправный датчик кислорода
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика O2
- Плохое электрическое соединение в цепи датчика кислорода
Как выполняется ремонт кода P1198?
Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте компоненты на повреждения, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.
Возможные симптомы
- Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
Значение P1198
Кислородные датчики (O2S) или подогреваемые кислородные датчики (HO2S) должны достичь минимальной рабочей температуры 750 градусов по Фаренгейту, чтобы выдавать точный сигнал напряжения. Чем быстрее подогреваемый кислородный датчик достигнет этой температуры, тем скорее он начнет передавать точный сигнал в модуль управления двигателем (ECM).
Для достижения требуемой температуры внутри подогреваемого кислородного датчика установлен нагревательный элемент. ECM управляет нагревательным элементом подогреваемого кислородного датчика на основе сигналов температуры охлаждающей жидкости двигателя и нагрузки двигателя. ECM управляет цепью нагревателя, пропуская ток на массу.
ECM отслеживает сигнал напряжения, поступающий через цепь нагревательного элемента, и определяет состояние цепи, сравнивая обнаруженное напряжение с заводскими спецификациями.