Код P128C BUICK: возможные причины
- Неисправный датчик температуры топливной рампы 1
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика температуры топливной рампы 1
- Плохое электрическое соединение в цепи датчика температуры топливной рампы 1
Как выполняется ремонт кода P128C BUICK?
Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.
Каковы возможные симптомы кода P128C BUICK?
- Горит индикатор двигателя (или индикатор «Скоро обслужите двигатель»)
Что означает код P128C BUICK?
Датчик давления топливной рампы передает информацию о давлении и температуре топлива через последовательные данные. Внутренний микропроцессор датчика давления топливной рампы обеспечивает 4 отдельных выхода датчика из 3-проводного датчика. Модуль управления двигателем (ECM) питает датчик давления топливной рампы через цепь опорного напряжения 5 В, цепь низкого опорного сигнала и цепь асинхронного сигнала/последовательных данных. Асинхронный сигнал означает, что связь осуществляется только от датчика давления топливной рампы к ECM. ECM декодирует сигнал последовательных данных в отдельные напряжения, которые отображаются на диагностическом приборе как входные напряжения датчика температуры топлива, датчика давления топливной рампы и датчика давления топливной рампы 2.