Код P128A BUICK возможные причины
- Неисправный датчик давления в топливной рампе 1
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика давления в топливной рампе 1
- Плохое электрическое соединение в цепи датчика давления в топливной рампе 1
Как происходит ремонт кода P128A BUICK?
Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.
Каковы возможные симптомы кода P128A BUICK?
- Горит индикатор двигателя (или индикатор «Service Engine Soon»)
Что означает код P128A BUICK?
Датчик давления в топливной рампе передает информацию о давлении и температуре топлива через последовательные данные. Внутренний микропроцессор датчика давления в топливной рампе позволяет получать 4 отдельных выхода датчика из 3-проводного датчика. Модуль управления двигателем (ECM) питает датчик давления в топливной рампе через цепь опорного напряжения 5 В, цепь низкого опорного сигнала и цепь асинхронного сигнала/последовательных данных. Асинхронный сигнал означает, что связь осуществляется только от датчика давления в топливной рампе к ECM. ECM декодирует сигнал последовательных данных в отдельные напряжения, которые отображаются на диагностическом приборе как входные напряжения датчика температуры топлива, датчика давления в топливной рампе и датчика давления в топливной рампе 2.