Возможные причины кода P1286 NISSAN
- Неисправный датчик соотношения воздух/топливо (A/F) 1 ряд 2
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика соотношения воздух/топливо (A/F) 1 банка 2
- Плохое электрическое соединение в цепи датчика 1 соотношения воздух-топливо (A/F) банка 2
Как выполняется ремонт кода P1286 NISSAN?
Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводки и связанные разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений и ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.
Когда обнаруживается код P1286 NISSAN?
Сигнал A/F, рассчитанный ECM из сигнала датчика A/F 1, постоянно составляет ок. 0В.
Каковы возможные симптомы кода P1286 NISSAN?
- Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор обслуживания двигателя)
- Возможна нестабильная работа двигателя на холостом ходу
Что означает код P1286 NISSAN?
Датчик A/F представляет собой планарный двухэлементный датчик предельного тока. Чувствительный элемент датчика A/F представляет собой комбинацию ячейки концентрации Нернста (сенсорная ячейка) с ячейкой кислородного насоса, которая переносит ионы. В нем есть нагревательный элемент.
Датчик способен точно измерять λ=1, а также в бедном и богатом диапазонах. Благодаря своей управляющей электронике датчик выдает четкий непрерывный сигнал в широком диапазоне (0,7 < λ < воздух).
Компоненты выхлопных газов диффундируют через диффузионный зазор к электроду кислородного насоса и ячейке концентрации Нернста, где они приводятся к термодинамическому равновесию.
Электронная схема управляет током насоса через ячейку кислородного насоса таким образом, что состав выхлопных газов в диффузионном зазоре остается постоянным при λ = 1. Следовательно, датчик A/F способен указывать соотношение воздух/топливо по этому току насоса. Кроме того, в датчик встроен нагревательный элемент для обеспечения требуемой рабочей температуры от 700 до 800 °C (от 1292 до 1472 °F).