P0C76: Длительная разрядка гибридной батареи

Автор

Код неисправности P0C76

Возможные причины

  • Неисправный инвертер в сборе с преобразователем
  • Обрыв или короткое замыкание в проводке инвертера с преобразователем
  • Плохой электрический контакт в цепи инвертера и преобразователя
  • Неисправный блок управления системой питания (ECU)

Что это означает?

Инвертер содержит трехфазную мостовую схему, состоящую из шести силовых транзисторов (IGBT) для каждого компонента: MG1 (генератор) и MG2 (двигатель). Инвертер преобразует постоянный ток высокого напряжения от тяговой батареи в трехфазный переменный ток для генератора (MG1) и двигателя (MG2). Он также выполняет обратную функцию, преобразуя переменный ток от генератора и двигателя обратно в постоянный для зарядки батареи. Блок управления (ECU) контролирует работу силовых транзисторов, а инвертер передает ему необходимые данные для управления, такие как значения тока и напряжения.

Возможные симптомы

  • Горит индикатор «Check Engine» (или индикатор скорого обслуживания двигателя)

Как устранить проблему

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Проведите визуальный осмотр жгута проводов и связанных с ним разъемов. Проверьте компоненты на наличие повреждений, а также ищите сломанные, погнутые, выдавленные или окисленные контакты в разъемах.

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *