P0AED: Цепь датчика температуры инвертора двигателя ‘A’

Автор

«`russian

P0AED Возможные причины

  • Неисправный инвертор в сборе с преобразователем
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов инвертора в сборе с преобразователем
  • Плохое электрическое соединение в цепи инвертора в сборе с преобразователем
  • Неисправный ECU управления гибридной системой (HV)

Что это означает?

Как устранить код P0AED

Проверьте «возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите кабельный жгут и связанные с ним разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, осмотрите контакты разъемов на предмет поломки, изгиба, выталкивания или коррозии.

P0AED Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор «Обслуживание двигателя»)

Значение кода P0AED

ECU управления гибридной системой (HV) использует датчик температуры, встроенный в инвертор, для определения температуры инвертора двигателя. Инвертор охлаждается той же системой охлаждения, которая направлена к MG1 и MG2. Эта система охлаждения независима от системы охлаждения двигателя.

Характеристики датчика температуры инвертора двигателя аналогичны характеристикам датчика температуры повышающего преобразователя.
ECU управления HV ограничивает нагрузку на основе сигналов от датчика температуры инвертора двигателя, чтобы проверить эффективность системы охлаждения инвертора и предотвратить его перегрев. Кроме того, ECU управления HV обнаруживает неисправность в проводке датчика температуры инвертора двигателя, а также в самом датчике.

«`

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *