P0A2C Цепь датчика температуры двигателя привода «A» низкая

Автор

Возможные причины P0A2C

  • Неисправность двигателя гибридного транспортного средства
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов двигателя гибридного транспортного средства
  • Плохое электрическое соединение в цепи двигателя гибридного транспортного средства

Что это означает?

Как устранить код P0A2C

Проверьте «возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите жгут кабелей и связанные с ним разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

Возможные симптомы P0A2C

Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о необходимости обслуживания двигателя)

Значение P0A2C

Сопротивление термистора, который заключен в датчике температуры двигателя №1, изменяется в зависимости от изменений температуры двигателя. Чем ниже температура двигателя, тем выше сопротивление термистора. И наоборот, чем выше температура, тем ниже сопротивление. Датчик температуры двигателя №1 подключен к блоку управления гибридной системой (HV ECU). Напряжение питания 5 В подается от клеммы MMT блока управления HV к датчику температуры двигателя №1 через резистор R.

Поскольку резистор R и датчик температуры двигателя №1 соединены последовательно, сопротивление изменяется с изменением температуры двигателя, что также приводит к изменению напряжения на клемме MMT. На основе этого сигнала блок управления HV ограничивает нагрузку, чтобы предотвратить перегрев двигателя. Кроме того, блок управления HV проверяет датчик температуры двигателя №1 на неисправности проводки и датчика.

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *