Что означает код P0908?
Код ошибки OBD II P0908 — это общий код, который определяется как «Цепь выбора передачи — неисправность цепи с перебоями», и устанавливается, когда PCM (модуль управления силовой установкой) или TCM (модуль управления трансмиссией), или оба модуля обнаруживают прерывистый сбой сигнала от переключателя положения селектора передачи.
Все автоматические трансмиссии или автоматизированные механические коробки передач используют датчик положения для отслеживания выбранной передачи, чтобы PCM/TCM знал, какая передача включена. Эти входные данные используются для регулировки мощности двигателя во время переключения передач, контроля проскальзывания сцепления гидротрансформатора и для предоставления водителю визуального указания текущей выбранной передачи.
Если сигнал от переключателя положения селектора передачи выходит из строя или работает с перебоями, PCM не может эффективно управлять переключением передач, так как модуль управления не может определить текущую выбранную передачу. Следовательно, когда эти входные данные теряются для PCM, он устанавливает код P0908 и включает предупреждающую лампу. Обратите внимание, что в некоторых случаях PCM может активировать аварийный или безопасный режим, чтобы ограничить мощность двигателя и защитить трансмиссию.
Где находится датчик P0908?
В некоторых приложениях переключатель положения селектора передачи расположен так, что рычаг переключения передач или его тяги воздействуют на переключатель при перемещении, тогда как в других приложениях переключатель может быть расположен на картере трансмиссии таким образом, что движущиеся внутренние компоненты воздействуют на переключатель при переключении передач.
Всегда обращайтесь к руководству по конкретному приложению, чтобы правильно определить и найти селектор передачи, чтобы избежать ошибочной диагностики, так как многие трансмиссии также оснащены различными независимыми датчиками.
ПРИМЕЧАНИЕ: Селектор передачи не следует путать с предохранительным выключателем трансмиссии, цель которого — предотвратить запуск двигателя, если рычаг переключения передач находится в положении, отличном от «P» или «N». Обратите внимание, что в некоторых случаях предохранительный выключатель встроен в переключатель селектора передачи, поэтому всегда обращайтесь к руководству по конкретному приложению, чтобы определить соответствующие клеммы/цепи в разъеме переключателя.
На изображении ниже показан типичный селектор передачи, но учтите, что внешний вид и расположение этих переключателей могут значительно различаться в зависимости от приложения.
Каковы распространенные причины кода P0908?
Некоторые распространенные причины кода P0908 могут включать следующее:
Неисправный переключатель положения селектора передачи
Неправильно выровненный или отрегулированный переключатель положения селектора передачи
Поврежденная, перегоревшая, закороченная, отсоединенная или корродированная проводка и/или разъемы
Чрезмерный износ и люфт в тягах и компонентах механического селектора передач
В очень редких случаях неисправности самой трансмиссии могут установить этот код или способствовать его появлению. Однако учтите, что это маловероятно, если нет других кодов, связанных с трансмиссией
Неисправный или выходящий из строя PCM/TCM. Обратите внимание, что это редкое событие, и неисправность следует искать в других местах перед заменой модуля управления
Сколько стоит ремонт кода P0908?
В зависимости от приложения, замена селектора передачи может стоить от менее 100 долларов при самостоятельном ремонте до более 1000 долларов при замене в ремонтной мастерской. Учтите, что эта оценка стоимости не включает возможные сборы и налоги.
Каковы симптомы кода P0908?
Некоторые распространенные симптомы кода P0908 могут включать следующее:
Сохраненный код неисправности и горящая сигнальная лампа
Также могут присутствовать другие коды, связанные с трансмиссией
В зависимости от приложения может возникнуть ситуация, когда двигатель не запускается
Трансмиссия может не включать все или некоторые передачи
Переключения передач могут быть жесткими, неравномерными или непредсказуемыми
В некоторых случаях трансмиссия может вообще не переключаться или быть заблокированной в аварийном или безопасном режиме до устранения неисправности
Каковы распространенные решения для кода P0908?
Распространенные решения для кода P0908 обычно включают следующее:
Осмотр, проверка и замена переключателя положения селектора передачи
Осмотр и ремонт или замена поврежденной проводки и/или разъемов
Проверка и корректировка выравнивания/регулировки переключателей
Проверка и устранение чрезмерного люфта в механических тягах и/или компонентах
Насколько серьезен код P0908?
Код P0908 следует считать серьезным, так как могут возникнуть значительные проблемы с управлением, когда PCM/TCM не может эффективно контролировать режим переключения передач. В некоторых случаях могут произойти серьезные повреждения трансмиссии, если этот код не будет устранен своевременно.
Безопасно ли управлять автомобилем с кодом P0908?
В идеале автомобили с этим кодом не следует эксплуатировать, особенно в потоке traffic, поскольку потеря эффективного контроля над трансмиссией может неожиданно обездвижить vehicle. Это представляет очевидный риск для безопасности occupants затронутого vehicle и других участников дорожного движения.
Трудно ли исправить код P0908?
Диагностика и ремонт этого кода не должны представлять для среднего непрофессионального механика чрезмерных трудностей, так как ремонт в основном включает простые проверки цепей. Замена переключателя положения селектора передачи требует лишь средних механических навыков и нескольких основных инструментов.
Учтите, что помимо сканера кодов и качественного цифрового мультиметра, для точной диагностики этого кода необходима цветная схема электропроводки для конкретного приложения.
Каковы наиболее распространенные ошибки при ремонте кода P0908?
Распространенные ошибки при работе с этим кодом включают следующее:
Непроверка правильности выравнивания/регулировки переключателя
Непроверка надежности крепления переключателя
Неустранение чрезмерного люфта в тягах механического селектора передач
Как диагностировать код P0908?
Шаг 1
Запишите все присутствующие коды ошибок, а также все доступные данные freeze frame. Эта информация может быть чрезвычайно полезной для диагностики прерывистых неисправностей.
Шаг 2
Учтите, что смещение компонентов, неправильная регулировка переключателя и/или чрезмерный люфт в механических тягах, возможно, являются наиболее распространенной причиной этого кода. Поэтому на этом этапе рекомендуется проверить состояние всего механизма переключения передач на признаки чрезмерного износа/люфта, а также затяжку всех крепежных болтов/винтов.
Исправьте все обнаруженные дефекты или замените детали/компоненты по мере необходимости, очистите код и эксплуатируйте vehicle в нормальном режиме, чтобы проверить, возвращается ли код.
Шаг 3
Если код сохраняется, но механизм переключения передач в идеальном состоянии, обратитесь к схеме электропроводки, чтобы определить функцию, цветовую маркировку и прокладку всей связанной проводки.
Проведите тщательный визуальный осмотр переключателя положения селектора передачи и всей связанной проводки. Ищите признаки механических повреждений переключателя, а также признаки закороченной, отсоединенной или корродированной проводки и/или разъемов. Выполните ремонт или замените проводку по мере необходимости, очистите код и эксплуатируйте vehicle в нормальном режиме, чтобы проверить, возвращается ли код.
Шаг 4
Если проводка не имеет видимых повреждений или дефектов, обратитесь к руководству для получения подробной информации о процедурах проведения тестов на сопротивление, целостность заземления и непрерывность на всех затронутых цепях.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: учтите, что не существует универсального подхода для этого шага. Поскольку переключатели и цепи значительно различаются у разных производителей, КРАЙНЕ ВАЖНО точно следовать инструкциям в руководстве, так как эти процедуры тестирования разработаны для конкретного приложения. Отклонение от предписанных методов тестирования почти наверняка приведет к ошибочной диагностике и повреждению электрической системы приложения.
Сравните все полученные показания со значениями, указанными в руководстве, и выполните ремонт или замените проводку/разъемы по мере необходимости, чтобы убедиться, что все электрические значения находятся в пределах, указанных производителем.
ПРИМЕЧАНИЕ: имейте в виду, что поскольку этот код относится к прерывистым электрическим неисправностям, вполне возможно, что на этом этапе не будет выявлено никаких проблем, и все электрические значения могут попадать в указанные диапазоны. Поэтому КРАЙНЕ ВАЖНО vigorously покачивать проводку во время тестов на непрерывность/сопротивление, чтобы попытаться вызвать неисправность.
Шаг 5
Если неисправность сохраняется, несмотря на vigorous tests при покачивании, подозревайте неисправный переключатель положения селектора передачи. Однако учтите, что эти переключатели НЕ ремонтируются, что означает, что замена переключателя на OEM-аналог — единственное надежное и долгосрочное решение.
Учтите, что при замене переключателя важно убедиться, что он правильно выровнен и отрегулирован, прежде чем наносить фиксатор резьбы на крепежные винты/болты, чтобы предотвратить смещение переключателя с положения в будущем.
Очистите код после завершения всех ремонтных работ и эксплуатируйте vehicle в нормальном режиме, чтобы проверить, возвращается ли код. Если неисправность не возвращается немедленно, ремонт можно считать завершенным и успешным.
Если же код возвращается, повторите все электрические тесты, пока неисправность не будет найдена и устранена, или направьте vehicle к дилеру или в другую квалифицированную ремонтную службу для профессиональной диагностики и ремонта, так как некоторые ремонты могут включать тестирование и замену больших участков проводки vehicle.