Что это означает?
Этот диагностический код (DTC) является общим кодом силовой передачи и применим ко многим автомобилям с OBD-II (1996 год и новее). Это может включать, но не ограничивается, автомобилями Subaru, BMW, Mazda, Volkswagen, Audi и т.д. Хотя код общий, точные шаги по ремонту могут различаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации силовой передачи.
Если в вашем автомобиле зарегистрирован код P0817, это означает, что модуль управления силовой передачей (PCM) обнаружил неисправность в цепи выключателя блокировки стартера. Этот тип кода может применяться к автомобилям с механической или автоматической коробкой передач.
Выключатель блокировки стартера обычно представляет собой одноконтурный переключатель разомкнутого/замкнутого типа, который прерывает напряжение между выключателем зажигания и соленоидом стартера, если сцепление не выжато, коробка передач (механическая) не находится в нейтральном положении или коробка передач (автоматическая) не в режиме парковки. В автомобилях с автоматической коробкой передач выключатель блокировки стартера может быть встроен в выключатель нейтральной безопасности или селектор передач. Модуль управления трансмиссией (TCM) или монитор стартера PCM отключают напряжение в цепи при включенном зажигании. TCM может быть отдельным модулем или частью PCM.
Если PCM обнаруживает, что напряжение в цепи выключателя блокировки стартера не находится в допустимых пределах, может быть зарегистрирован код P0817 и загореться индикатор неисправности (MIL). Для включения MIL может потребоваться несколько циклов зажигания (с неисправностью).
Насколько серьезен этот DTC?
Зарегистрированный код P0817 может сопровождаться условием невозможности запуска и также указывает на возникновение электрической проблемы или механического отказа. Условия, способствовавшие сохранению кода такого характера, должны быть устранены как можно скорее.
Каковы некоторые симптомы кода?
Симптомы кода неисправности P0817 могут включать:
Двигатель не запускается
Двигатель запускается при включенной передаче
Симптомы могут отсутствовать
Каковы некоторые распространенные причины кода?
Причины
этого кода могут включать:
Неисправный выключатель блокировки стартера
Короткое замыкание или обрыв в проводке или разъемах цепи выключателя блокировки стартера
Неисправный PCM или ошибка программирования
Каковы шаги по устранению неисправности P0817?
Для диагностики кода P0817 потребуются диагностический сканер, цифровой вольтметр/омметр (DVOM) и источник диагностической информации, специфичный для автомобиля.
Вы можете использовать ваш источник информации по автомобилям, чтобы найти технический сервисный бюллетень (TSB), который соответствует году выпуска, марке и модели автомобиля; а также объему двигателя, зарегистрированным кодам и проявляемым симптомам. Если вы его найдете, он может предоставить полезную диагностическую информацию.
Используйте сканер (подключенный к диагностическому разъему автомобиля) для извлечения всех сохраненных кодов и соответствующих данных стоп-кадра. Рекомендуется записать эту информацию перед очисткой кодов, а затем протестировать автомобиль до тех пор, пока PCM не перейдет в режим готовности или код не сбросится.
Если PCM переходит в режим готовности в этот момент, код является перемежающимся, и его диагностика может быть значительно сложнее. Если это так, условия, способствовавшие сохранению кода, могут потребовать ухудшения, прежде чем можно будет установить точный диагноз.
Если код немедленно сбрасывается, следующий шаг вашей диагностики потребует от вас поиска в источнике информации по вашему автомобилю диагностических блок-схем, схем распиновки разъемов, видов разъемов спереди и процедур/спецификаций тестирования компонентов.
Шаг 1
Используйте DVOM для проверки напряжения, заземления и выходного сигнала на соответствующем выключателе блокировки стартера. Типичные цепи выключателя блокировки стартера состоят из напряжения батареи (при активации) или заземления (при деактивации).
Шаг 2
Используйте ваш источник диагностической информации по автомобилю и DVOM для проверки выключателей блокировки стартера, если необходимо. Замените выключатели, которые не проходят тестирование в пределах параметров системы.
Шаг 3
Если выключатели и цепи системы функционируют, используйте DVOM для проверки цепей выключателя блокировки стартера до стартера, а также до PCM. Отсоедините все контроллеры перед использованием DVOM для тестирования.
Коды цепи выключателя блокировки стартера чаще всего присваиваются из-за отказа выключателя
Автомобили с механической коробкой передач часто используют несколько выключателей блокировки стартера (один для сцепления и другой для нейтральной передачи)