Неверный отчет о скорости 1 P0731

Автор

Что это означает?

Современные автомобили с автоматическими коробками передач используют гидротрансформатор между двигателем и трансмиссией для увеличения крутящего момента и привода задних колес.

Этот код может появляться в автомобилях с автоматической трансмиссией при проблемах с переключением на 6-ю передачу или при движении на 1-й передаче. Компьютеризированная автоматическая трансмиссия использует несколько передач для увеличения скорости автомобиля, одновременно максимизируя выходную мощность двигателя. Более новые автомобили могут иметь более четырех передач для улучшения топливной экономичности. Компьютер определяет, когда переключаться на повышенную или пониженную передачу, на основе положения педали акселератора и скорости автомобиля.

Модуль управления двигателем (ECM), модуль управления силовой передачей (PCM) или модуль управления трансмиссией (TCM) используют данные различных датчиков для проверки правильной работы трансмиссии и ее компонентов. Скорость двигателя часто рассчитывается относительно датчика скорости трансмиссии для определения передаточного числа и проскальзывания гидротрансформатора. Если расчет не соответствует желаемому значению, устанавливается диагностический код и загорается индикатор Check Engine. Коды неправильного передаточного числа обычно требуют продвинутых механических навыков и диагностических инструментов.

Примечание: Этот код аналогичен P0730, P0730, P0732, P0733, P0734, P0735 и P0736. Если есть другие коды трансмиссии, устраните эти проблемы перед работой с кодом неправильного передаточного числа.

Симптомы

Симптомы кода неисправности P0731 могут включать:

  • Загорается индикатор двигателя (сигнал неисправности)
  • Не запускается на 1-й передаче, медленное ускорение
  • Проскальзывание трансмиссии
  • Потеря топливной экономичности

Потенциальные причины

Причины

этого DTC могут включать:

Низкий или загрязненный уровень трансмиссионной жидкости
Механическая неисправность внутри трансмиссии
Внутренняя блокировка в главном управлении трансмиссией
Неисправный соленоид переключения передач
Неисправный модуль управления трансмиссией

Диагностические

и ремонтные этапы

Всегда проверяйте уровень и состояние жидкости перед продолжением диагностики. Неправильный уровень жидкости или загрязненная жидкость могут вызвать проблемы с переключением передач, затрагивающие несколько скоростей. Если отображается только один код неправильного передаточного числа, протестируйте автомобиль, чтобы определить, работает ли передача фактически.

Внутренние сцепления и ленты трансмиссии обычно управляются соленоидом или с использованием давления жидкости. При электрической проблеме с соленоидом переключения передач должен также отображаться код, специфичный для этой неисправности. Устраните электрическую проблему перед продолжением. Заблокированный поток жидкости внутри трансмиссии также может препятствовать запуску автомобиля на 1-й передаче; если есть несколько кодов неправильного передаточного числа, но трансмиссия работает как ожидалось, может быть механическая проблема с гидротрансформатором, главным управлением трансмиссии или проблемы с давлением.

Если есть несколько кодов неправильного передаточного числа и проблемы с переключением передач, но не все они отображаются, неисправность может быть внутренней механической проблемой трансмиссии или заблокированным потоком жидкости/давлением в главном управлении. Соленоид переключения передач, управляющий несколькими передачами, также может быть причиной при внутренней блокировке или проблеме с давлением жидкости. Если есть электрическая проблема с соленоидом, управляющим передачами, должен отображаться код, специфичный для неисправного соленоида.

Может потребоваться использование продвинутого диагностического сканирующего инструмента для определения, какая передача управляется трансмиссией, и для определения, соответствует ли скорость двигателя расчетной выходной скорости датчика трансмиссии.

Глубокое понимание работы и ремонта трансмиссии часто требуется для устранения такого типа неисправности. Обратитесь к заводскому руководству по обслуживанию для конкретных диагностических процедур для вашего автомобиля.

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *