Что означает код P0696?
Это универсальный диагностический код неисправности (DTC), который применяется к большинству автомобилей, выпущенных с 1996 года. Конкретные шаги по ремонту могут различаться в зависимости от марки и модели.
Принцип работы системы охлаждения
Вентиляторы, используемые для охлаждения радиатора двигателя, приводятся в действие электродвигателями. Этими двигателями управляет модуль управления силовой установкой (PCM), который включает и выключает их на основе показаний датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ). Другими словами, когда температура охлаждающей жидкости достигает заданного значения, PCM включает вентиляторы. Затем, когда температура охлаждающей жидкости снижается до predetermined уровня, PCM выключает вентиляторы.
PCM управляет вентиляторами охлаждения, посылая сигнал заземления на реле вентилятора. Напряжение в цепи сигнала высокое (примерно равно напряжению аккумулятора), когда вентилятор не активирован. Когда же вентилятор включен (цепь заземлена), напряжение падает почти до нуля. Код P0696 регистрируется, когда PCM обнаруживает, что напряжение остается высоким в момент, когда должен быть активирован вентилятор охлаждения №3.
Симптомы и серьезность кода P0696
Симптомы кода P0696 могут включать в себя:
- Перегрев двигателя
- Горит индикатор «Check Engine»
Вероятность перегрева двигателя из-за неработающих вентиляторов охлаждения очень высока, поэтому будьте осторожны при управлении автомобилем, если присутствуют условия для возникновения этой ошибки. Неисправность следует устранить как можно скорее.
Возможные причины появления кода P0696
Наиболее вероятные причины возникновения этого кода:
- Неисправное реле вентилятора охлаждения №3
- Перегоревший предохранитель цепи вентилятора охлаждения №3
- Неисправный модуль PCM (встречается редко)
Процедуры диагностики и ремонта
Судя по опыту, наиболее частой причиной этого кода является неисправное реле вентилятора охлаждения. Простой способ проверить реле — найти его, визуально найти другие, идентичные ему реле, и поменять их местами. После этого очистите коды ошибок и запустите двигатель. Если код не возвращается, замените реле. Если ошибка появляется снова, можно заподозрить возможную проблему с модулем PCM.
Важное замечание
Крайне важно убедиться, что реле, которое вы меняете местами, абсолютно идентично во всех отношениях. Установка неподходящего реле может повредить модуль PCM. В частности, у автомобилей Nissan бывают реле, которые выглядят одинаково, имеют одинаковый цвет и разъем, но при этом имеют разные характеристики.