Что это означает?
Это общий диагностический код неисправности (DTC), который применяется ко многим автомобилям с системой OBD-II (1996 год и новее). Это может включать, но не ограничивается, автомобилями GM, Chrysler, Chevrolet, Dodge, Jeep, Cadillac, Ford, Ram и т.д. Несмотря на общий характер, точные шаги по ремонту могут различаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации силовой установки.
Код неисправности P0645 OBD-II связан с цепью управления реле сцепления кондиционера (A/C). Когда модуль управления силовой установкой (PCM) или один из других поддерживаемых модулей управления обнаруживает некорректные сигналы в электрической цепи управления реле сцепления кондиционера, устанавливается код P0645. В зависимости от автомобиля и конкретной неисправности, этот код может быть установлен до восьми раз, прежде чем загорится индикатор проверки двигателя.
Цепь управления реле сцепления A/C предназначена для управления работой кондиционера. Это достигается путем подачи питания на сцепление A/C для включения компрессора A/C. В зависимости от конкретного автомобиля, эта цепь может быть очень сложной и включать несколько модулей управления.
Код P0645 устанавливается PCM, когда он обнаруживает общую неисправность в цепи управления реле кондиционера.
Насколько серьезен этот DTC?
Серьезность этого кода может варьироваться от простого включения индикатора проверки двигателя при нормальной работе кондиционера до плохой работы или полного его отказа.
Каковы некоторые симптомы кода?
Симптомы кода неисправности P0645 могут включать:
Неправильная работа A/C
Кондиционер не работает вообще
Горит индикатор проверки двигателя
Каковы некоторые из распространенных причин кода?
Причины
этого кода P0645 могут включать:
Неисправное реле сцепления A/C
Неисправное сцепление кондиционера
Обрыв заземляющего ремня модуля управления
Неисправный модуль управления
Перегоревший предохранитель или плавкая вставка (если применимо)
Корродированный или поврежденный разъем
Система A/C с низким или избыточным уровнем обслуживания
Неисправная или поврежденная проводка
Неисправный компрессор кондиционера
Неисправный PCM
Каковы шаги по устранению неисправности P0645?
Первым шагом в процессе устранения неисправности для любого сбоя является поиск технических бюллетеней по обслуживанию (TSB) для конкретного автомобиля по году выпуска, модели и силовой установке. В некоторых случаях это может сэкономить много времени в долгосрочной перспективе, направив вас в правильном направлении.
Второй шаг — тщательный визуальный осмотр, чтобы убедиться, что связанная проводка не имеет очевидных дефектов, таких как царапины, трение, оголенные или обгоревшие провода. Затем проверьте разъемы и соединения на безопасность, коррозию и поврежденные контакты. Этот процесс должен включать все разъемы проводки и соединения с компонентами, включая модули управления и заземляющие ремни. Эта цепь может быть очень сложной и включать несколько реле, плавких вставок и предохранителей в некоторых обстоятельствах.
Продвинутые шаги
Продвинутые шаги становятся очень специфичными для автомобиля и требуют соответствующего продвинутого оборудования для точной работы. Эти процедуры требуют цифрового мультиметра и технических ссылок, специфичных для автомобиля. Требования к напряжению будут сильно зависеть от конкретного года и модели автомобиля.
Проверки напряжения
Процесс проверки напряжения для этой цепи требует конкретных руководств по устранению неисправностей и в правильном порядке. Дополнительное оборудование на involved автомобиле определит требования к устранению неисправностей. Больше опций и оборудования влияет на количество модулей управления, вовлеченных в процесс устранения неисправностей. Пожалуйста, обратитесь к списку поддерживаемых модулей управления, перечисленных выше.
Если этот процесс выявляет отсутствие источника питания или заземления, могут потребоваться проверки целостности для проверки целостности проводки, модулей управления и других компонентов. Все заземляющие ремни модуля управления могут потребовать включения в этот процесс. Проверки целостности всегда должны проводиться при отключенном питании цепи, и нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления, если иное не указано в технических данных. Сопротивление или отсутствие целостности указывает на неисправную проводку, которая разомкнута или замкнута накоротко, и должна быть отремонтирована или заменена.
Каковы распространенные ремонты для этого кода?
Замена реле сцепления A/C
Замена перегоревшего предохранителя или плавкой вставки (если применимо)
Очистка коррозии с разъемов
Вакуумирование и заправка системы (A/C)
Ремонт или замена проводки
Ремонт или замена заземляющих ремней
Замена модуля управления
Замена сцепления (A/C)
Замена компрессора (A/C)
Перепрошивка или замена PCM
Распространенные ошибки могут включать:
Самая распространенная ошибка при диагностике кода P0645 — неправильная диагностика симптомов и кодов. Это связано с задействованной сложностью. Замена компонентов кондиционера при наличии поврежденной проводки, заземляющих ремней или другого компонента является очень распространенной проблемой с этим кодом.
Надеемся, что информация в этой статье была полезной для направления вас в правильную сторону для устранения проблемы с вашим кодом неисправности цепи сцепления A/C. Эта статья носит строго информационный характер, и технические данные и сервисные бюллетени, специфичные для вашего автомобиля, всегда должны быть приоритетом.