Что это означает?
Это общий диагностический код неисправности (DTC) силовой передачи, что означает, что он охватывает все марки и модели с 1996 года. Однако конкретные шаги по устранению неисправностей различаются в зависимости от транспортного средства.
Этот код указывает на неисправность в проводном соединении между электронным блоком управления (ECM) и одним из его поддерживаемых управляющих модулей. Диагностический код неисправности (OBD) P0600 является универсальным по своей сути и охватывает все компьютеризированные транспортные средства.
Объяснение кода OBD P0600
ECM или модуль управления силовой передачей (PCM) вашего автомобиля потерял контроль над одним или несколькими модулями исполнительных механизмов. Большинство автомобилей имеют до 18 исполнительных механизмов, управляемых главным ECM. Это осуществляется через сеть контроллеров (Can Bus Automotive Network), которая представляет собой серию кабельных жгутов, идущих от ECM к контроллерам.
Контроллеры, управляемые ECM, называемые модулями, контролируют большинство функций вашего автомобиля. Код P0600 устанавливается, когда ECM обнаруживает потерю связи и контроля над одним или несколькими из этих модулей в течение восьми последовательных запусков двигателя.
ECM и связанные управляющие модули
Вот список основных управляющих модулей, контролируемых ECM:
Система впрыска топлива
Система зажигания SRS
Изменяемая синхронизация распредвала
Турбонагнетатель
Системы выбросов
Кондиционер
Точки переключения передач
Управление кузовом
Тормоза ABS
Круиз-контроль
Противоугонная система
Люк и положение сидений
Электростеклоподъемники
Системы контроля тяги
Предупреждения о приближении
Это лишь некоторые из них, не говоря уже о всех доступных сегодня компьютеризированных опциях.
Симптомы
Этот код часто неправильно диагностируется, поскольку он может вызывать вводящие в заблуждение симптомы. Всегда помните, что код P0600 указывает на сбой связи. Например, неисправность системы зажигания или неработающий топливный инжектор могут вызвать пропуски зажигания.
Неопытный техник может начать с попытки диагностировать пораженную систему, а не потерю связи. Если ECM не управляет модулем управления зажиганием или не заземляет топливный инжектор, произойдет пропуск зажигания.
Это не неисправность системы, а сбой в управлении самой системой. В зависимости от места сбоя могут присутствовать следующие симптомы:
Загорается индикатор проверки двигателя вместе с дополнительным кодом,
Загорается индикатор ABS,
Загорается индикатор трансмиссии (автомобиль может двигаться неправильно),
Значительное снижение топливной экономичности,
Могут возникнуть проблемы с управляемостью, такие как глохнущий двигатель на холостом ходу, затрудненная работа и плохое ускорение, или
Проблемы с конкретной системой, указывающие на возможную потерю связи в этой области.
Потенциальные причины
Опыт показал, что плохое соединение или неисправный драйвер ECM являются основной причиной этого кода. В большинстве случаев ECM служит заземлением для управления этими компонентами и модулями, а не для подачи питания на них.
Скорее всего, причиной является ослабленный или корродированный разъем, а не оборванный или сломанный провод между двумя устройствами. Плохие заземления — еще одна вероятная причина. ECM, как и модуль активации, требуют хорошего заземления для работы.
Жгут проводки или шина могут быть неисправны и иметь короткое замыкание на землю или обрыв провода.
Процедуры диагностики и ремонта
Лучший совет относительно диагностики и ремонта этого конкретного кода — доверить автомобиль профессиональному технику, имеющему диагностический компьютер Autohex или Tech II.
Если вы отключите ECM или связанную проводку, а затем будете проверять клеммы, ваш банковский счет может понести серьезные последствия.
Большинство автомобилей должны иметь установленный сохранитель памяти перед отключением аккумулятора, чтобы сохранить память ECM. Если ECM потеряет память из-за отсутствия питания, автомобиль не заведется, пока не будет перепрограммирован у дилера.
Проверка проводки должна проводиться систематически с использованием схемы подключения и значений контактов. Если вы проверите не тот терминал, ECM и/или связанный с ним модуль будут уничтожены.
Квалифицированный техник запрограммирует информацию о вашем автомобиле в свой Autohex или аналогичный диагностический компьютер для подготовки к диагностике кода P0600. Затем он запустит автомобиль и будет отслеживать все системы в реальном времени. Инструмент отображает значения контактов и работающие модули и указывает на любые аномалии. Это важный инструмент для диагностики проблем с проводкой или компьютером без риска повреждения компонентов.
Если вам повезет, симптомы или дополнительный код, следующий за P0600, укажут на систему, в которой произошел сбой связи.
При идентификации системы через симптомы или дополнительный код проверьте соединения на наличие аномалий, таких как ослабленные или корродированные клеммы. Необходимо иметь руководство по обслуживанию со схемами подключения, значениями контактов, расположением разъемов, мерами предосторожности и процедурами.