Что это означает?
Этот диагностический код (DTC) является общим кодом силовой передачи, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II (Dodge, Chevrolet, BMW, Saturn, Kia, VW и др.). Хотя код общий, конкретные шаги по ремонту могут различаться в зависимости от марки/модели.
Когда регистрируется код P0604, это означает, что модуль управления силовой передачей (PCM) обнаружил внутреннюю ошибку оперативной памяти (RAM). Этот тип кода относится к самому PCM.
RAM, в контексте PCM, позволяет быстро находить часто запрашиваемые данные по требованию. PCM запрограммирован на заводе с важной информацией для управления двигателем. Фактически, в PCM запрограммировано так много информации, что доступ к ней каждый раз, когда требуется реакция системы управления двигателем, занимал бы слишком много времени. RAM содержит выбранный и определенный объем данных, который позволяет PCM быстрее реагировать в ситуациях, возникающих повторно и в быстрой последовательности.
Конкретные параметры для управления двигателем и трансмиссией запрограммированы в RAM для каждого произведенного автомобиля. Это не только позволяет быстрее управлять эффективностью и производительностью двигателя, но также служит для распознавания и взаимодействия с другими бортовыми контрольными модулями автомобиля.
Если PCM обнаруживает разницу между RAM и другими контроллерами, или если RAM не работает, как ожидалось, будет сохранен код P0604, и может загореться индикатор неисправности (MIL). В зависимости от серьезности неисправности для включения MIL может потребоваться несколько циклов отказа.
Фотография PCM со снятой крышкой:
Модуль управления силовой передачей PCM
Другие коды ошибок внутреннего контрольного модуля включают:
P0601 Ошибка контрольной суммы памяти внутреннего контрольного модуля
P0602 Ошибка программирования контрольного модуля
P0603 Ошибка памяти KAM (Keep Alive Memory) внутреннего контрольного модуля
P0605 Ошибка постоянной памяти (ROM) внутреннего контрольного модуля
Серьезность кода и симптомы
Условия, которые могут привести к сохранению P0604, могут серьезно повлиять на управление двигателем. Зарегистрированный код P0604 следует считать серьезным.
Симптомы кода P0604 могут включать:
Отсутствие условий для запуска
Множественные проблемы с управлением
Жесткое или нерегулярное переключение автоматической трансмиссии
Сниженная топливная экономичность
• Двигатель может глохнуть или работать неровно (особенно на холостом ходу)
Причины
Возможные причины этого кода включают:
Ошибка программирования PCM
Новый или неправильный PCM
Установлено альтернативное программное обеспечение PCM (для высокой производительности)
Перегоревший предохранитель ECM/PCM
Низкое напряжение батареи или полная разрядка батареи
Неисправное реле питания ECM/PCM
Неисправный ECM/PCM
Обрыв или короткое замыкание в проводке или разъемах жгута CAN
Ненадежное заземление модуля управления или обрыв провода заземления
Процедуры диагностики и ремонта
Диагностировать зарегистрированный код P0604 может быть сложно даже для самого опытного и хорошо оборудованного техника. Однако можно провести несколько предварительных тестов, прежде чем передавать проблему профессионалу.
Почти при любой диагностике я предпочитаю начинать с визуального осмотра жгутов проводов и разъемов системы управления двигателем. Поврежденную или обгоревшую проводку и разъемы следует отремонтировать или заменить перед продолжением.
Подключите сканер к диагностическому разъему автомобиля и считайте все сохраненные коды и данные стоп-кадра. Перед очисткой кодов запишите их на случай, если проблема окажется перемежающейся. Код P0604 должен быть диагностирован и устранен до попытки диагностики любых других сохраненных кодов, так как другие сохраненные коды, вероятно, ложные. Теперь очистите коды и надейтесь, что P0604 был зарегистрирован по ошибке.
Если P0604 немедленно сбрасывается, проверьте напряжение батареи, подаваемое на PCM. Для правильной работы RAM требуется минимум 12,5 вольт. Окисленные или ослабленные клеммы аккумулятора могут означать, что на RAM подается недостаточное напряжение. Проверьте предохранители PCM на наличие напряжения батареи под нагрузкой. Окисленные предохранители могут выглядеть нормально, пока на цепь не подана нагрузка, и тогда будет обнаружена их неисправность.
Если PCM не был запрограммирован правильно, RAM не будет работать или может не распознаваться. Если PCM для данного автомобиля недавно заменялся, он мог быть неправильно запрограммирован или не запрограммирован вовсе. Б/у контроллер (с другого автомобиля) будет работать только если он был перепрограммирован специально для данного автомобиля. Программное обеспечение вторичного рынка (для высокой производительности) также может вызвать ту же проблему, приводя к сохранению P0604.
Неправильно запрограммированные или замененные контроллеры могут быть перепрограммированы с помощью специализированного заводского сканера. Большинство дилеров предлагают программирование PCM за умеренную плату, если у вас нет доступа к такому сканеру. Несколько производителей PCM на вторичном рынке предлагают предварительно запрограммированные контроллеры для определенных моделей. Обратитесь к вашему поставщику автозапчастей и имейте под рукой идентификационный номер автомобиля (VIN), пробег и другую relevantную информацию.