- Стоп-сигналы будут гореть постоянно или не включаться при нажатии педали
- Будет сложно или невозможно выйти из режима парковки
- Автомобиль может заглохнуть при нажатии тормозов во время крейсерской скорости
- Круиз-контроль не активируется
Потенциальные причины
В этой цепи есть несколько компонентов, каждый из которых может нарушить работу цепи достаточно для установки этого кода.
- Наиболее распространенным является выключатель стоп-сигналов, выход из строя которого вызван износом.
- Предохранитель стоп-сигналов иногда перегорает из-за влаги в цепи или перегорания лампы стоп-сигнала.
- Неисправность лампы стоп-сигнала — еще одна частая причина, часто вызванная проникновением воды в рассеиватель.
- Жгут проводки, а именно ослабленные разъемы или отжатые контакты, вызовут проблему корреляции между выключателем и PCM.
- Наконец, сам PCM мог выйти из строя.
Диагностические шаги и возможные решения
Выключатель стоп-сигналов расположен под приборной панелью в верхней части рычага педали тормоза. Усилитель тормозов поднимает педаль в полностью отпущенное положение. Выключатель стоп-сигналов установлен на кронштейне поперечины непосредственно за креплением педали тормоза. Единственный способ добраться до выключателя — отодвинуть переднее сиденье назад, лечь на спину и посмотреть под приборную панель. Вы увидите кронштейн с выключателем рядом с верхней частью рычага педали тормоза. Выключатель будет иметь четыре или шесть проводов.
Выключатель установлен в кронштейне так, что его активирующий шток контактирует с рычагом педали тормоза, когда педаль полностью отпущена. В этот момент выключатель нажат, когда рычаг педали тормоза размыкает цепь. При нажатии педали тормоза рычаг перемещается, включая выключатель и активируя стоп-сигналы. Когда педаль отпущена, рычаг снова нажимает на шток, выключая стоп-сигналы.
Диагностические шаги
Попросите помощника проверить стоп-сигналы. Убедитесь, что они работают, включая и выключая их, и что лампы исправны.
Если стоп-сигналы горят постоянно, выключатель стоп-сигналов либо неправильно отрегулирован, либо неисправен. То же самое, если они не работают. Отодвиньте сиденье водителя назад и посмотрите под приборную панель. Затяните защелки электрического разъема на выключателе стоп-сигналов и снимите разъем.
С помощью вольтметра проверьте напряжение на красном проводе в разъеме. Подключите черный провод к надежной массе, а красный — к клемме красного провода. Должно быть 12 вольт, иначе проверьте проводку к блоку предохранителей.
Подключите разъем к выключателю и проверьте белый провод при нажатой педали. Должно быть 12 вольт при нажатой педали и отсутствие напряжения при отпущенной педали. Если напряжения нет, замените выключатель стоп-сигналов. Если есть напряжение на белом проводе при отпущенной педали, замените выключатель.
Если выключатель регулируемого типа, проверьте регулировку. Выключатель должен иметь хороший контакт с рычагом педали и быть полностью нажатым.
Если стоп-сигналы работают правильно, но код все еще присутствует, проверьте оставшиеся провода на выключателе стоп-сигналов. Снимите разъем и проверьте оставшиеся провода на наличие питания. Заметьте расположение питающего провода и установите разъем обратно. Проверьте провод рядом с питающим при нажатой педали. Если питания нет, замените выключатель.
Если при последней проверке было питание при нажатой педали, выключатель исправен. Проблема в проводке к компьютеру или в самом компьютере.
Найдите компьютер и проверьте задним щупом клемму STP на компьютере на массу. Если вольтметр показывает 12 вольт, компьютер неисправен. При низком или отсутствующем напряжении замените или отремонтируйте жгут проводов от компьютера к выключателю.
Дополнительные примечания
Учтите, что некоторые автомобили оснащены подушками безопасности для коленей водителя. Поэтому будьте осторожны при работе вокруг подушек безопасности.
Вот выключатель педали тормоза, показанный на Ford F-150 2011 года
Что это означает?
Модуль управления силовой установкой (PCM) вашего автомобиля установил этот код P0504 в ответ на обнаруженную неисправность в цепи стоп-сигналов. Компьютер автомобиля отслеживает все цепи на наличие аномалий, таких как отсутствие напряжения или выход за пределы диапазона.
Выключатель стоп-сигналов подключен к нескольким цепям, каждая из которых может привести к опасной ситуации. Сам выключатель тормоза состоит из двух выходов сигнала, и при неисправности выключателя это обнаруживается и устанавливает данный код. Это не дорогостоящий ремонт с точки зрения стоимости детали или трудозатрат на замену. Соображения безопасности требуют ремонта как можно скорее.
Симптомы
- Стоп-сигналы будут гореть постоянно или не включаться при нажатии педали
- Будет сложно или невозможно выйти из режима парковки
- Автомобиль может заглохнуть при нажатии тормозов во время крейсерской скорости
- Круиз-контроль не активируется
Потенциальные причины
В этой цепи есть несколько компонентов, каждый из которых может нарушить работу цепи достаточно для установки этого кода.
- Наиболее распространенным является выключатель стоп-сигналов, выход из строя которого вызван износом.
- Предохранитель стоп-сигналов иногда перегорает из-за влаги в цепи или перегорания лампы стоп-сигнала.
- Неисправность лампы стоп-сигнала — еще одна частая причина, часто вызванная проникновением воды в рассеиватель.
- Жгут проводки, а именно ослабленные разъемы или отжатые контакты, вызовут проблему корреляции между выключателем и PCM.
- Наконец, сам PCM мог выйти из строя.
Диагностические шаги и возможные решения
Выключатель стоп-сигналов расположен под приборной панелью в верхней части рычага педали тормоза. Усилитель тормозов поднимает педаль в полностью отпущенное положение. Выключатель стоп-сигналов установлен на кронштейне поперечины непосредственно за креплением педали тормоза. Единственный способ добраться до выключателя — отодвинуть переднее сиденье назад, лечь на спину и посмотреть под приборную панель. Вы увидите кронштейн с выключателем рядом с верхней частью рычага педали тормоза. Выключатель будет иметь четыре или шесть проводов.
Выключатель установлен в кронштейне так, что его активирующий шток контактирует с рычагом педали тормоза, когда педаль полностью отпущена. В этот момент выключатель нажат, когда рычаг педали тормоза размыкает цепь. При нажатии педали тормоза рычаг перемещается, включая выключатель и активируя стоп-сигналы. Когда педаль отпущена, рычаг снова нажимает на шток, выключая стоп-сигналы.
Диагностические шаги
Попросите помощника проверить стоп-сигналы. Убедитесь, что они работают, включая и выключая их, и что лампы исправны.
Если стоп-сигналы горят постоянно, выключатель стоп-сигналов либо неправильно отрегулирован, либо неисправен. То же самое, если они не работают. Отодвиньте сиденье водителя назад и посмотрите под приборную панель. Затяните защелки электрического разъема на выключателе стоп-сигналов и снимите разъем.
С помощью вольтметра проверьте напряжение на красном проводе в разъеме. Подключите черный провод к надежной массе, а красный — к клемме красного провода. Должно быть 12 вольт, иначе проверьте проводку к блоку предохранителей.
Подключите разъем к выключателю и проверьте белый провод при нажатой педали. Должно быть 12 вольт при нажатой педали и отсутствие напряжения при отпущенной педали. Если напряжения нет, замените выключатель стоп-сигналов. Если есть напряжение на белом проводе при отпущенной педали, замените выключатель.
Если выключатель регулируемого типа, проверьте регулировку. Выключатель должен иметь хороший контакт с рычагом педали и быть полностью нажатым.
Если стоп-сигналы работают правильно, но код все еще присутствует, проверьте оставшиеся провода на выключателе стоп-сигналов. Снимите разъем и проверьте оставшиеся провода на наличие питания. Заметьте расположение питающего провода и установите разъем обратно. Проверьте провод рядом с питающим при нажатой педали. Если питания нет, замените выключатель.
Если при последней проверке было питание при нажатой педали, выключатель исправен. Проблема в проводке к компьютеру или в самом компьютере.
Найдите компьютер и проверьте задним щупом клемму STP на компьютере на массу. Если вольтметр показывает 12 вольт, компьютер неисправен. При низком или отсутствующем напряжении замените или отремонтируйте жгут проводов от компьютера к выключателю.
Дополнительные примечания
Учтите, что некоторые автомобили оснащены подушками безопасности для коленей водителя. Поэтому будьте осторожны при работе вокруг подушек безопасности.
Вот выключатель педали тормоза, показанный на Ford F-150 2011 года
