Что это означает?
Этот диагностический код (DTC) является общим кодом группы силового агрегата, что означает, что он применим к транспортным средствам, оснащенным OBD-II. Хотя он общий, конкретные шаги по ремонту могут различаться в зависимости от марки/модели.
По сути, это означает, что датчик кислорода после каталитического нейтрализатора в ряду 2 обнаруживает, что нейтрализатор работает не так эффективно, как должен (согласно спецификациям). Он является частью системы выбросов транспортного средства.
Симптомы
Вы, вероятно, не заметите никаких проблем с управлением, хотя могут быть такие симптомы, как грубая/тяжелая работа на холостом ходу при холодном двигателе.
Причины
Код P0431 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:
Каталитический нейтрализатор больше не работает правильно
Датчик кислорода не считывает (не работает) правильно
Имеется утечка выхлопных газов
Возможные решения
Проверьте утечки выхлопных газов. Следующим шагом является измерение напряжения на датчике кислорода ряда 2. На самом деле, было бы хорошей идеей проверить каждый датчик кислорода O2, пока вы этим занимаетесь.
Стоит отметить, что многие автопроизводители предлагают более длительную гарантию на детали, связанные с выбросами. Так что, если у вас более новая машина, но она уже не на гарантии «от бампера до бампера», на эту проблему все еще может действовать гарантия. Многие производители предлагают пятилетнюю гарантию с неограниченным пробегом на эти компоненты. Это стоит проверить.