Что это означает?
Этот диагностический код (DTC) является общим кодом группы силового агрегата, что означает, что он применим к транспортным средствам, оснащенным OBD-II. Хотя он общий, конкретные шаги по ремонту могут различаться в зависимости от марки/модели.
По сути, это означает, что кислородный датчик после каталитического нейтрализатора в ряду 2 обнаруживает, что нейтрализатор работает не так эффективно, как должен (согласно спецификациям). Он является частью системы выбросов транспортного средства.
Симптомы
Вы, вероятно, не заметите никаких проблем с управлением, хотя могут быть такие симптомы, как грубый/тяжелый холостой ход при холодном запуске.
Причины
Код P0430 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:
Каталитический нейтрализатор больше не работает должным образом
Кислородный датчик не считывает (не работает) правильно
Имеется утечка выхлопных газов
Возможные решения
Сначала проверьте наличие утечек выхлопных газов.
Следующим шагом является измерение напряжения на кислородном датчике ряда 2. На самом деле, было бы хорошей идеей проверить каждый кислородный датчик O2, пока вы этим занимаетесь.
Стоит отметить, что многие автопроизводители предлагают более длительную гарантию на детали, связанные с выбросами. Поэтому, если у вас более новая машина, но она уже не на гарантии «от бампера до бампера», на эту проблему все еще может действовать гарантия. Многие производители предлагают пятилетнюю гарантию с неограниченным пробегом на эти компоненты. Это стоит проверить.