Разомкнутая цепь клапана продувки EVAP

Автор

Что это означает?

Модуль управления силовой установкой (PCM) обнаружил обрыв в цепи, которая управляет клапаном вентиляции или соленоидом системы улавливания паров топлива (EVAP).

Когда топливо находится в баке, оно выделяет пары. Система вентиляции открывается и позволяет этим парам поступать во впускной коллектор двигателя, угольный адсорбер или в атмосферу (в зависимости от автомобиля). Этот клапан продувки является частью простой, но сложной системы улавливания паров топлива.

Симптомы

Симптомы кода неисправности P0447 включают в себя включение контрольной лампы неисправности (MIL). Скорее всего, вы не заметите никаких других симптомов.

Причины

Потенциальные причины могут включать:

  • Неисправный клапан вентиляции
  • Проблема с проводкой / цепью
  • Неисправность модуля управления двигателем (PCM)

Возможные решения

Вот несколько шагов для диагностики и устранения этой неисправности:

  • Проверьте предохранители: Возможно, перегорел предохранитель, питающий соленоид вентиляции.
  • Осмотрите проводку: Найдите перетертые или поврежденные жгуты проводов. Проверьте оба провода на предмет обрыва, замыкания на массу или на питание.
  • Визуальный осмотр: Проверьте клапан вентиляции на наличие трещин или других повреждений.
  • Прозвонка цепи: Проверьте целостность проводов от клапана до PCM и обратно с помощью цифрового мультиметра.
  • Диагностика с помощью сканера: Если у вас есть продвинутый диагностический сканер, активируйте клапан и проверьте наличие питания и массы на разъеме. Альтернативно, используйте контрольную лампу — она загорится, если с питанием и массой все в порядке.
  • Проверка сопротивления: С помощью мультиметра проверьте сопротивление клапана. В большинстве случаев оно должно быть низким (сверьтесь со спецификациями производителя или сравните с новым клапаном). Слишком высокое или слишком низкое значение указывает на неисправную катушку внутри клапана, что означает необходимость его замены.

Примечание: Данная неисправность широко распространена на автомобилях Dodge, Chrysler и Jeep, где часто виноват сам клапан вентиляции. Для автомобилей GM (особенно пикапов) компания выпустила обновленную версию клапана для замены.

Наконец, снимите клапан вентиляции. Возможно, у вас будет доступ к внутреннему механизму, который может залипать из-за топливных отложений. Очистите его и проверьте снова.

Другие коды неисправностей системы EVAP: P0440, P0441, P0442, P0443, P0444, P0445, P0446, P0448, P0449, P0452, P0453, P0455, P0456.

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *