Что это означает?
Этот код представляет собой общий групповой код для модуля управления силовой установкой. Он считается общим, поскольку применяется ко всем маркам и моделям автомобилей (с 1996 года), хотя процедуры ремонта могут незначительно отличаться в зависимости от конкретной модели.
Для автомобилей GM описание немного отличается: состояние работы свечей накаливания.
Свечи накаливания активируются при запуске дизельного двигателя в холодных условиях (модуль управления силовой установкой PCM определяет это по температуре охлаждающей жидкости при включении зажигания). Свечи накаливания быстро нагреваются до высокой температуры, повышая температуру в цилиндрах и облегчая воспламенение дизельного топлива. Если в цепи свечей накаливания есть обрыв, устанавливается этот код DTC.
В некоторых дизельных двигателях PCM продолжает активировать свечи накаливания в течение определенного времени после запуска двигателя, чтобы уменьшить белый дым и шум двигателя.
Типичные свечи накаливания дизельного двигателя:
По сути, код P0382 означает, что PCM обнаружил неисправность в цепи свечей накаливания/нагревателей «B».
Примечание: этот DTC очень похож на P0380, который относится к цепи «A». Если присутствует несколько кодов DTC, устраняйте их в порядке появления.
Симптомы
Симптомы кода неисправности P0382 могут включать:
Загорание контрольной лампы неисправностей (MIL)
Индикатор свечей накаливания/ожидания запуска горит дольше обычного (может гореть постоянно)
Затрудненный запуск, особенно в холодную погоду
Возможные причины
Возможные причины этого DTC могут включать:
Неисправность проводки свечей накаливания (обрыв, короткое замыкание на массу и т.д.)
Неисправные свечи накаливания
Перегоревший предохранитель
Неисправное реле свечей накаливания
Неисправный модуль свечей накаливания
Процедуры диагностики и возможные решения
Проверьте известные проблемы, связанные с этим кодом, например, технические бюллетени (TSB), для грузовиков GM или любых других автомобилей.
Проверьте соответствующие предохранители и замените их, если они перегорели. По возможности протестируйте реле свечей накаливания.
Визуально осмотрите свечи накаливания, проводку и разъемы на наличие коррозии, погнутых/ослабленных контактов проводки, ослабленных винтов/гаек в соединениях проводки, признаков оплавления. При необходимости выполните ремонт.
Используя цифровой вольт-омметр (DVOM), проверьте сопротивление в разъемах жгута проводки. Сравните со спецификациями производителя.
Отсоедините провода свечей накаливания и с помощью DVOM измерьте сопротивление, сравнив со спецификациями.
С помощью DVOM убедитесь, что на разъем проводки свечей накаливания подается питание и есть заземление.
При замене свечей накаливания, как и со свечами зажигания, начинайте с закручивания их вручную, чтобы нарезать резьбу.
Если вы хотите проверить свечи накаливания непосредственно, снимите их, подайте 12 В на клемму и заземлите корпус на 2-3 секунды. Если они накаляются докрасна, они исправны; если тускло-красные или не накаляются, они неисправны.
Если у вас есть доступ к продвинутому диагностическому сканеру, в нем могут быть функции, применимые к цепи проводки свечей накаливания.
Другие DTC, связанные со свечами накаливания: P0380, P0381, P0383, P0384, P0670, P0671, P0672, P0673, P0674, P0675, P0676, P0677, P0678, P0679, P0680, P0681, P0682, P068.