Код неисправности P0390 датчика распредвала

Автор

Код неисправности P0390: Датчик положения распределительного вала (банк 2)

Что это означает?

Данный диагностический код (DTC) является общим для силовой передачи, что означает его применимость ко всем транспортным средствам, оснащенным системой OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут различаться в зависимости от марки и модели автомобиля.

Код неисправности P0394 указывает на обнаруженную проблему в цепи датчика положения распределительного вала банка 2.

Упоминание «цепи» означает, что проблема может заключаться в любой её части — в самом датчике, проводке или блоке управления двигателем (PCM). Не стоит просто заменять датчик положения распределительного вала (ДПРВ) и считать, что это гарантированно решит проблему.

Примечание: Датчик распределительного вала «B» обычно является датчиком на выпускном распредвале. Этот код практически идентичен коду P0345, но для точного определения нужного датчика на вашем автомобиле/двигателе обратитесь к руководству по ремонту для конкретной модели.

Симптомы

Симптомы могут включать в себя:

  • Затрудненный запуск двигателя или полная невозможность запуска
  • Неустойчивая работа двигателя / пропуски зажигания
  • Потеря мощности двигателя

Возможные причины

Код P0390 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:

  • Провод или разъем в цепи может быть закорочен, замкнут на массу или оборван
  • Возможен отказ самого датчика положения распределительного вала
  • Возможен сбой в работе блока управления двигателем (PCM)
  • Обрыв в цепи
  • Возможен отказ датчика положения коленчатого вала

Возможные решения

Диагностика кода неисправности P0390 OBD-II иногда может быть сложной. Вот что можно попробовать:

  • Визуально осмотрите всю проводку и разъемы в цепи
  • Проверьте целостность проводки цепи
  • Проверьте работоспособность (напряжение) датчика положения распределительного вала
  • При необходимости замените соответствующий датчик положения распредвала
  • Также проверьте цепь датчика положения коленчатого вала
  • Замените проводку и/или разъемы цепи по мере необходимости
  • Проведите диагностику и при необходимости замените блок управления двигателем (PCM)

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *