Что это означает?
Этот диагностический код (DTC) является общим кодом для силовой передачи и применяется к автомобилям, оснащенным OBD-II. Хотя это общий код, конкретные процедуры ремонта могут различаться в зависимости от марки/модели.
P0210 означает, что PCM обнаружил неисправность форсунки или проводки форсунки. PCM контролирует форсунку и ожидает, что при срабатывании форсунки напряжение будет «низким» или близким к нулю.
Когда форсунка выключена, PCM ожидает «высокое» напряжение, близкое к напряжению аккумулятора. Если ожидаемое напряжение не обнаруживается, PCM устанавливает этот код. Кроме того, PCM также контролирует сопротивление в цепи. Если сопротивление слишком низкое или слишком высокое, он устанавливает этот код.
Симптомы
Возможные симптомы
Симптомы этого кода, вероятно, включают пропуски зажигания или неровную работу двигателя. Плохое ускорение. Также загорается MIL.
Причины
Причины
Причины кода предупреждения двигателя P0210 следующие:
Неисправная форсунка. Обычно это причина данного кода, но нельзя исключать и другие причины
Обрыв проводки форсунки
Короткое замыкание в проводке форсунки
Неисправный PCM
Возможные решения
Сначала проверьте сопротивление форсунки с помощью DVOM. Если оно не соответствует спецификациям, замените форсунку.
Проверьте напряжение на разъеме топливной форсунки. Оно должно быть не менее 10 вольт.
Визуально проверьте разъем на наличие повреждений или обрывов.
Визуально проверьте форсунку на наличие повреждений.
Если у вас есть доступ к тестеру форсунок, активируйте форсунку и проверьте, работает ли она. Если форсунка работает, возможен обрыв проводки или засорение форсунки. Если тестера нет, замените форсунку на другую и проверьте, изменится ли код. Если код изменится, замените форсунку.
Со стороны PCM отсоедините провод от разъема PCM и заземлите провод. (Убедитесь, что это правильный провод. Если не уверены, не пробуйте.) Форсунка должна сработать.
Замените форсунку.