Низкий контур датчика температуры окружающей среды P0072

Автор

Что такое низкое напряжение в цепи датчика температуры окружающего воздуха?

Код неисправности P0072 указывает на проблему низкого напряжения в цепи датчика температуры окружающего воздуха (AAT). Этот общий диагностический код силового агрегата применяется к большинству автомобилей с OBDII, но чаще встречается в Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Ford, Jeep, Mazda, Mitsubishi, VW и Volvo.

Роль датчика температуры окружающего воздуха (AAT)

Датчик AAT преобразует температуру наружного воздуха в электрический сигнал и передает его в модуль управления силовым агрегатом (PCM). Эти данные необходимы для:

  • Управления работой автоматической системы кондиционирования
  • Отображения температуры наружного воздуха на приборной панели или консоли

PCM сравнивает сигнал датчика AAT с сигналами датчика температуры всасываемого воздуха (IAT) и датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT) при запуске двигателя и после длительного простоя. Если обнаруживается ненормальное несоответствие между этими значениями, активируется код P0072.

Симптомы кода P0072

  • Загорается индикатор неисправности (MIL)
  • Неправильная работа системы кондиционирования
  • Неточное отображение температуры наружного воздуха на приборной панели
  • Ошибочные показания на потолочной консоли

Возможные причины

  • Плохое соединение или обрыв в сигнальной цепи
  • Плохое заземление датчика AAT
  • Неисправность датчика AAT
  • Неисправность PCM (редко)

Диагностика и решение

1. Проверка сервисной технической информации (STI)
Сначала обратитесь к STI производителя. Возможно, существуют известные обновления для вашей модели автомобиля, что сэкономит время и деньги.

2. Визуальный осмотр
Определите расположение датчика AAT, который обычно устанавливается перед радиатором. Проверьте разъем и проводку на наличие признаков износа, коррозии или оплавления. Очистите контакты средством для чистки контактов и нанесите диэлектрическую смазку.

3. Проверка датчика
Используя цифровой мультиметр (DVOM), измерьте сопротивление датчика (в Омах) и сравните с эталонными значениями для окружающей температуры. Сопротивление 0 Ом или бесконечность (OL) указывает на неисправность датчика.

4. Проверка цепи
Используйте диагностический сканер для проверки напряжения сигнала датчика AAT. Оно должно составлять около 5 вольт. При замыкании клемм разъема перемычкой напряжение должно упасть почти до 0 вольт. Отсутствие изменений указывает на проблему с проводкой или неисправность PCM.

5. Замена
Если все предыдущие тесты не дали однозначного результата, замените датчик AAT. Если проблема не устранена, обратитесь к специалисту для углубленной диагностики. Может потребоваться перепрограммирование PCM.

Заключение

Код P0072 часто связан с плохим соединением или неисправным датчиком AAT. Часто проблему можно решить с помощью визуального осмотра и простых проверок. Если требуется точная диагностика или вы не знакомы с этими процедурами, обратитесь к квалифицированному специалисту.

Нужна помощь? Оборудуйте себя надежными диагностическими инструментами для самостоятельной диагностики вашего автомобиля или найдите специалиста поблизости.

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *