B0013 SATURN Возможные причины
- Неисправный модуль надувания рулевого колеса
- Неисправная катушка модуля рулевого колеса
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте модуля надувания рулевого колеса
- Плохое электрическое соединение цепи модуля надувания рулевого колеса
- Неисправный модуль обнаружения и диагностики (SDM)
Как устранить код B0013 SATURN?
Начните с проверки перечисленных выше «возможных причин». Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.
Технические примечания
замыкание на аккумулятор DTC B0013 02 Цепь срабатывания фронтальной подушки водителя Уровень 2 Короткое
замыкание на массу DTC B0013 04 Цепь срабатывания фронтальной подушки водителя Уровень 2 Обрыв цепи
DTC B0013 0D Цепь срабатывания фронтальной подушки водителя Уровень 2 Сопротивление выше порога
DTC B0013 0E Сопротивление цепи срабатывания фронтальной подушки водителя Уровень 2 ниже порога
Возможные симптомы
- Горит лампа предупреждения о подушке безопасности
B0013 SATURN Значение
При обнаружении неисправности диагностический код неисправности (DTC) будет сохранен в энергонезависимой памяти. При лобовом столкновении достаточной силы модуль обнаружения и диагностики системы надувных удерживающих устройств (SDM) позволит току протекать в цепи срабатывания для активации модуля рулевого колеса. SDM постоянно выполняет диагностические проверки цепей срабатывания для проверки правильной непрерывности цепи и коротких замыканий на массу или напряжение. В каждом разъеме используются 2 штанги короткого замыкания, которые при отключении разъема замыкают накоротко цепь высокого уровня модуля рулевого колеса Уровня 1 и цепь низкого уровня модуля рулевого колеса Уровня 1, а также цепь высокого уровня модуля рулевого колеса Уровня 2 и цепь низкого уровня модуля рулевого колеса Уровня 2. Это помогает предотвратить непреднамеренное срабатывание модуля надувания во время обслуживания.
Меры предосторожности при обслуживании SRS «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ»
- Никогда не проверяйте электрические разъемы подушек безопасности, модулей боковых шторок безопасности или ремней безопасности.
- Никогда не разбирайте и не модифицируйте преднатяжители петли/катушки ремня безопасности, адаптивные ограничители нагрузки, надувные устройства ремня безопасности и никогда не проверяйте их электрические разъемы.
- Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если в данном руководстве по обслуживанию не указано иное.
- Перед ремонтом SRS установите выключатель зажигания в положение OFF, отсоедините оба кабеля аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после отсоединения кабелей все еще существует вероятность срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности. Поэтому не работайте с какими-либо разъемами или кабелями SRS до истечения как минимум 3 минут.
Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти.