ЭБУ (ECU) — электронный блок управления двигателем
ЭБУ — это блок управления двигателем вашего автомобиля. Его также часто называют PCM (модуль управления силовой передачей) или ECM (модуль управления двигателем).
Этот электронный модуль представляет собой встроенный компьютер, от которого зависит работа различных систем и функций вашего автомобиля. Считайте его мозгом vehicle. Двигатель и трансмиссия наиболее зависимы от ЭБУ.
Благодаря широкому спектру электронных датчиков, микросхем и компонентов в автомобиле, ЭБУ может передавать информацию обратно на двигатель. Характер этой обратной связи определяет, какую функцию двигатель выполнит следующей.
Это очень помогает рассчитать необходимое количество воздуха и топлива для процесса внутреннего сгорания. Таким образом, может быть достигнута лучшая топливная эффективность.
5 основных причин выхода из строя автомобильного ЭБУ
ЭБУ регулирует практически все ключевые системы и функции вашего автомобиля. Если бы у вас был неисправный ЭБУ, проявилось бы множество заметных симптомов. Вам бы не потребовалось много времени, чтобы понять, что причиной был ЭБУ.
Однако вам может быть интересно, почему ЭБУ вышел из строя в первую очередь. Существует множество внутренних причин, которые могли к этому привести. Вот 5 основных причин неисправности блока управления. Изучите их, как только заметите проблемы с ЭБУ.
1) Разряженный аккумулятор
В автомобильных аккумуляторах есть электронные элементы, которые должны функционировать для работы ЭБУ. Если один из элементов в аккумуляторе вашего автомобиля разряжен, ваш блок управления вскоре выйдет из строя. Когда все элементы разрядятся, ваш автомобиль перестанет работать полностью.
Вы даже не сможете завести vehicle и запустить двигатель. Поэтому ищите признаки неисправного ЭБУ, а затем немедленно проверьте аккумулятор.
2) Коррозия
ЭБУ окружен уплотнениями, которые предназначены для предотвращения проникновения влаги внутрь. Однако через несколько лет эти уплотнения имеют свойство изнашиваться. Если уплотнения износятся слишком сильно, влаге будет легче проникнуть через них и попасть в ЭБУ.
Влага — это плохо для блока управления, поскольку на его компонентах образуется коррозия. Если коррозию не очистить быстро, это повредит эти компоненты. В результате вы получите неисправный ЭБУ.
3) Низкое напряжение
Средний ЭБУ должен получать не менее 9 вольт, а предпочтительно — 12 вольт. В жгуте проводов ЭБУ есть проводка, где вы можете проверить величину напряжения.
Вам просто нужно подключить к нему вольтметр. Этот прибор сможет определить напряжение, проходящее через ЭБУ. Если напряжение составляет 6 вольт или меньше, это, вероятно, является причиной ваших проблем с ЭБУ.
4) Неправильный «прикуриватель»
Всякий раз, когда вы «прикуриваете» свой аккумулятор от другого автомобиля, вы должны убедиться, что провода для запуска подключены правильно. Если вы запускаете двигатель с неправильно подключенными кабелями, это может вызвать короткое замыкание в вашем ЭБУ, подав на него слишком резкий скачок напряжения.
Это заставит вас ремонтировать или, возможно, заменять ЭБУ. Это будет стоить тысячи долларов.
5) Неисправный стартер
Многие автомобили имеют стартеры с собственными датчиками. Один из таких датчиков — это приоритетный датчик, который управляет количеством вольт, получаемых ЭБУ.
Если этот датчик выйдет из строя, ЭБУ не будет получать правильное напряжение. Это может привести к его неправильной работе и вызвать другие проблемы в вашем автомобиле.
Другая проблема, которая может произойти, — это если вы замените свой стартер на новый, который несовместим с ЭБУ вашего автомобиля. Убедитесь, что любой новый стартер, который вы покупаете, имеет правильные датчики, которые могут правильно взаимодействовать с ЭБУ.