Как завести автомобиль после длительного хранения

Автор
Автомобиль после длительного простоя

Автомобили, которые месяцами, а то и годами не заводились, возможно, даже без масла, не слишком жалуют грубое пробуждение. Они могут быть злы, как медведь-гризли, преждевременно вышедший из спячки, и вы ощутите на себе всю силу их гнева.

Неважно, стояла машина три месяца или три года — прежде чем просто завестись и умчаться в закат, необходимо выполнить ряд обязательных шагов, особенно если вы хотите, чтобы она служила вам верой и правдой еще много лет. Не торопитесь, для начала проведите базовые проверки: осмотрите автомобиль на предмет утечек, коррозии соединений, прогнивших шлангов или поврежденных уплотнителей. Также проверьте герметичность системы гидроусилителя руля, двигателя, коробки передач, заднего моста и тормозов.

Как правильно «разбудить» автомобиль после длительной стоянки

01 Замена технических жидкостей

То, как долго автомобиль простоял, определяет, какие жидкости нужно слить и заменить. Например, если вы нашли в чьем-то гараже старую, но ценную находку, которая простояла там годы, вам придется слить, прокачать и/или промыть все гидравлические системы, а затем заполнить их заново.

С другой стороны, если ваша машина «впадала в спячку» лишь на зимние месяцы, достаточно будет полной замены масла и масляного фильтра, а также удаления старого бензина из бака и поплавковых камер карбюратора. Затем промойте топливные магистрали и замените охлаждающую жидкость в радиаторе. Проверьте все остальные жидкости и доведите их уровень до требуемого, а также накачайте шины.

02 Проверка аккумуляторной батареи

В лучшем случае, перед долгой стоянкой аккумулятор был отсоединен, снят и хранился в сухом месте. Тогда все, что вам нужно сделать, — это почистить клеммы и выводы АКБ раствором пищевой соды и воды, правильно зарядить его и установить обратно.

Если же машина стояла много лет с подключенной батареей, вам следует купить новую АКБ и установить ее вместе с новыми кабелями. Медь в кабелях аккумулятора со временем теряет свои проводящие свойства.

03 Подготовка к запуску двигателя

Если автомобиль стоял более 90 дней, необходимо выкрутить свечи зажигания и ввести в цилиндры смазку, такую как Marvel Mystery Oil. Свечи зажигания срабатывают в определенном порядке, поэтому перед снятием промаркируйте каждый высоковольтный провод. Новые провода могут быть дороги, так что снимайте их, беря как можно ближе к двигателю. Осмотрите свечи и замените их, если они выглядят corroded, покрыты белым налетом или маслом.

После снятия свечей проверните несколько раз двигатель ключом зажигания, чтобы масло, которое вы залили в цилиндры, смазало их стенки и подготовило масляный и топливный насосы к запуску. Продолжайте проворачивать двигатель, пока датчик давления масла не покажет норму или соответствующая лампочка на панели не погаснет. Только после этого можно вернуть свечи на место.

Поскольку вы слили весь старый бензин, снимите крышку воздушного фильтра и обильно побрызгайте жидкостью для быстрого запуска двигателя в карбюратор(ы). Затем, несколько раз качнув педаль акселератора и установив небольшой подсос, ваша спящая красавица должна ожить.

04 Проверка перед выездом из гаража

Не выезжайте на машине сразу. Даже не трогайтесь с места — дайте двигателю поработать на холостом ходу и прогреться. После запуска снова снимите крышку воздушного фильтра, проверьте уровень жидкости в коробке передач и осмотрите землю под автомобилем на предмет подтеков. Затем заглушите двигатель и проверьте все шланги на предмет сухой гнили, а ремни — на наличие трещин и натяжение.

  • Ходовая часть: Тщательно смажьте подвеску, проверьте шаровые опоры, сайлент-блоки, рычаги на предмет износа, ржавчины и люфтов. Осмотрите амортизаторы на предмет утечек и повреждений.
  • Тормозная система: Поднимите автомобиль на домкрате и, попросив помощника нажимать на педаль тормоза, прокрутите каждое колесо вручную. Каждое колесо должно надежно тормозить и плавно отпускаться. Проверьте состояние колодок, дисков и/или барабанов. Суппорты и тормозные цилиндры склонны к коррозии и течи — осмотрите и их.
  • Электрика и свет: Не забудьте проверить всю светотехнику. Включите поворотники, фары, габариты, стоп-сигналы и дальний свет, чтобы убедиться в их исправности. Замените перегоревшие предохранители и перепроверьте.

05 Вперед, к первой поездке!

20-минутная неспешная поездка по окрестностям поможет «размять» все узлы и испарить скопившуюся влагу из выхлопной системы и двигателя. Она также даст вам возможность прислушаться к посторонним стукам и пропускам зажигания, одновременно следя за показаниями приборов: температурой двигателя, зарядом аккумулятора и давлением масла.

Вернувшись домой, составьте список всего, что вы заметили во время поездки: стуки в двигателе, увод тормозов в сторону, тугой руль и т.д. Кроме того, снова проверьте уровни жидкостей и поищите новые подтеки, которые могло вызвать «встряхивание» автомобиля. Решив все выявленные проблемы, вы сможете отправляться в более длительные путешествия.

Возможно, это кажется большой работой ради того, чтобы просто завести машину. Но если вы хотите, чтобы двигатель служил вам верой и правдой долгие годы без проблем, то приложенные сейчас усилия избавят вас от серьезной головной боли в будущем.

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *