На большинстве заправочных станций предлагается три вида бензина: обычный, средний и премиум. Однако многие потребители не знают, какой сорт бензина следует заливать в свой автомобиль. Действительно ли высококачественный бензин улучшает производительность автомобиля и помогает содержать топливную систему в чистоте?
Короче говоря, единственный случай, когда следует использовать премиальное топливо, — это если это рекомендовано или требуется в руководстве по эксплуатации автомобиля. Если ваш автомобиль рассчитан на работу с обычным бензином (октановое число 87), то использование высококачественного бензина не дает реальных преимуществ.
Понимание октанового числа
Вопреки тому, что думают многие и что нефтяные компании хотят, чтобы мы верили, высококачественный бензин не содержит больше энергии для движения автомобиля. Бензин классифицируется по октановому числу. Обычно обычный бензин имеет октановое число 87, средний — 89, премиум — 91 или 93. Октановое число указывает на устойчивость бензина к предварительному воспламенению (детонации).
Вот как работает предварительное воспламенение: двигатель сжимает смесь топлива и воздуха, которая затем воспламеняется искрой. Один из способов получить больше мощности от двигателя — увеличить сжатие топливно-воздушной смеси перед воспламенением, но эти высокие степени сжатия могут вызвать преждевременное воспламенение топлива, отсюда и термин «предварительное воспламенение». Это также известно как «детонация», которая вызывает легкий стук.
Бензин с более высоким октановым числом более устойчив к предварительному воспламенению, поэтому двигатели с высокой степенью сжатия (часто встречающиеся в luxury и спортивных автомобилях) требуют высококачественного бензина.
Десятилетия назад предварительное воспламенение могло вызвать серьезные и дорогостоящие повреждения внутри двигателя. Современные двигатели имеют датчики детонации, которые обнаруживают предварительное воспламенение и перенастраивают двигатель на месте, чтобы избежать его. Предварительное воспламенение все еще вредно для двигателя, но вероятность его возникновения снизилась.
Использование слишком низкого или слишком высокого октанового числа
Если использовать бензин со слишком низким октановым числом (то есть обычный бензин в автомобиле, требующем премиум), двигатель будет иметь немного меньше мощности и худшую топливную экономичность. Повреждение двигателя маловероятно, но все же возможно.
Если использовать бензин со слишком высоким октановым числом (то есть средний или премиум в автомобиле, требующем обычный), вы просто тратите деньги впустую. Многие нефтяные компании рекламируют, что дорогой бензин содержит присадки, но на самом деле весь бензин содержит моющие средства, которые помогают содержать топливную систему в чистоте.
Как узнать требования вашего автомобиля
Если в вашем руководстве по эксплуатации указано использовать бензин с октановым числом 87, вам повезло! Подумайте обо всех деньгах, которые вы можете сэкономить, покупая дешевый бензин. Нет преимуществ в использовании среднего или премиального бензина в вашем автомобиле.
Если на вашем автомобиле есть этикетка с надписью «требуется высококачественное топливо», вы всегда должны покупать высококачественное топливо. Датчик детонации вашего автомобиля должен предотвратить проблемы, но лучше не рисковать.
Если ваш автомобиль говорит «рекомендуется высококачественное топливо», у вас есть некоторая гибкость. Вы можете безопасно ездить на обычном или среднем бензине, но использование высококачественного бензина даст лучшую производительность и, возможно, лучшую топливную экономичность.
Попробуйте отслеживать топливную экономичность на разных сортах бензина. Заправьте полный бак и сбросьте одометр, используйте бак до конца, затем снова заправьте полный бак и разделите пройденное расстояние на количество галлонов, которое потребовалось для заправки. Результат — ваши MPG (мили на галлон). Оттуда определите, какой тип бензина дает вам наилучшую производительность и топливную экономичность.
Использование премиального топлива в старых автомобилях
Если ваш автомобиль действительно старый (речь о 1970-х годах или ранее), вам, возможно, потребуется использовать октановое число 89 или выше, и вам следует прислушиваться к стуку предварительного воспламенения. Если вы его слышите, это, вероятно, означает, что ваш автомобиль нуждается в настройке, а не в лучшем бензине. Если ваш автомобиль произведен в конце 1980-х годов или позже, используйте топливо, рекомендованное в руководстве по эксплуатации. Если автомобиль работает плохо, это может быть признаком того, что необходимо почистить или настроить топливную или ignition систему. Лучше потратить деньги на настройку двигателя, чем покупать более дорогой бензин.
Высокая высота и низкое октановое число
Если вы едете в горной местности, вы часто увидите заправочные станции, предлагающие бензин с низким октановым числом. Например, «Обычный 85» вместо «Обычный 87». Это связано с тем, что на больших высотах плотность воздуха ниже, что влияет на то, как топливо сгорает в двигателе.
Выбирайте бензин в зависимости от продолжительности вашего пребывания. Если вы проводите неделю, безопасно заправляться топливом, соответствующим тому, что вы обычно используете (обычный или премиум). Если вы просто проезжаете, ожидайте более низких высот и следуйте цифрам на насосе. Если ваш автомобиль требует 87, используйте 87 или выше. Если ваш автомобиль требует премиум, покупайте только достаточно бензина, чтобы вернуться на низкую высоту, и заправляйтесь 91 или 93, когда достигнете типичной высоты.
Варианты для дизельных двигателей
В США и Канаде большинство станций предлагают один сорт дизельного топлива, который может быть обозначен как ULSD или сверхнизкосернистое дизельное топливо, так что сложного выбора нет. На большинстве станций дизельные насосы зеленого цвета. Не заливайте обычный бензин в топливный бак дизельного автомобиля. Двигатель не будет работать на бензине, и ремонт будет дорогостоящим.
Биодизельное топливо
Некоторые станции предлагают биодизельные смеси, обозначенные метками BD, такие как BD5 или BD20. Биодизель производится из растительных масел, и цифры указывают процентное содержание. BD20 содержит 20% биодизеля и 80% нефтяного дизеля.
Проверьте руководство по эксплуатации, чтобы узнать, совместим ли ваш двигатель с BD, и если да, то с каким процентным содержанием. Большинство новых автомобилей ограничены BD5. Биодизель содержит метанол, который может повредить мягкие резиновые детали топливной системы вашего автомобиля и может быть слишком густым для прохождения через более тонкие отверстия современных топливных инжекторов.