P0AB8 Circuit de commande du support moteur « B » élevé

P0AB8 Causes possibles

  • Support moteur défectueux
  • Le faisceau du support moteur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de montage du moteur

 

   

Qu’est-ce que ça veut dire?

Comment réparer le code P0AB8

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

P0AB8

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P0AB8 Signification

Le module de commande du moteur (ECM) surveille le circuit de commande du support moteur «B». L’ECM définit le code OBDII lorsque le signal du circuit de commande du support moteur B est hors des spécifications d’usine.

P0AB7 Circuit de commande du support moteur « B » bas

P0AB7 Causes possibles

  • Support moteur défectueux
  • Le faisceau du support moteur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de montage du moteur

   

Qu’est-ce que ça veut dire?

Comment réparer le code P0AB7

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

P0AB7

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P0AB7 Signification

Le module de commande du moteur (ECM) surveille le circuit de commande du support moteur «B». L’ECM définit le code OBDII lorsque le signal du circuit de commande du support moteur B est hors des spécifications d’usine.

P0AB6 – Circuit de commande du support moteur ‘B’ / ouvert

P0AB6 Causes possibles

  • Support moteur défectueux
  • Le faisceau du support moteur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de montage du moteur

   

Qu’est-ce que ça veut dire?

Comment réparer le code P0AB6

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

P0AB6

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P0AB6 Signification

Le module de commande du moteur (ECM) surveille le circuit de commande du support moteur «B». L’ECM définit le code OBDII lorsque le signal du circuit de commande du support moteur B est hors des spécifications d’usine.

P0AB5 – Circuit intermittent / erratique du capteur de température d’air du bloc batterie hybride

P0AB5 Causes possibles

  • Ensemble de batterie HV défectueux (capteur de température d’air d’admission)
  • Le faisceau de l’ensemble de batterie HV est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de l’ensemble de batterie HV
  • ECU de batterie défectueux

 

Qu’est-ce que ça veut dire?

Comment réparer le code P0AB5

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

P0AB5

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P0AB5 Signification

Le capteur de température d’air d’admission est fourni sur l’ensemble de batterie HV. Sa valeur de résistance varie avec les changements de température de l’air d’admission. Les caractéristiques du capteur de température d’air d’admission sont les mêmes que celles des capteurs de température de batterie.
Le calculateur de batterie utilise les signaux du capteur de température de l’air d’admission pour régler la vitesse du flux d’air de l’ensemble de ventilateur de batterie.

P0AB4 Circuit de capteur de température de l’air « B » du bloc-batterie hybride élevé

P0AB4 Causes possibles

  • Ensemble de batterie HV défectueux (capteur de température d’air d’admission)
  • Le faisceau de l’ensemble de batterie HV est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de l’ensemble de batterie HV
  • ECU de batterie défectueux

 

Qu’est-ce que ça veut dire?

Comment réparer le code P0AB4

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

P0AB4

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P0AB4 Signification

Le capteur de température d’air d’admission est fourni sur l’ensemble de batterie HV. Sa valeur de résistance varie avec les changements de température de l’air d’admission. Les caractéristiques du capteur de température d’air d’admission sont les mêmes que celles des capteurs de température de batterie.
Le calculateur de batterie utilise les signaux du capteur de température de l’air d’admission pour régler la vitesse du flux d’air de l’ensemble de ventilateur de batterie.

P0AB3 – Circuit du capteur de température de l’air de la batterie hybride du pack B bas

P0AB3 Causes possibles

  • Ensemble de batterie HV défectueux (capteur de température d’air d’admission)
  • Le faisceau de l’ensemble de batterie HV est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de l’ensemble de batterie HV
  • ECU de batterie défectueux

 

Qu’est-ce que ça veut dire?

Comment réparer le code P0AB3

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

P0AB3

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P0AB3 Signification

Le capteur de température d’air d’admission est fourni sur l’ensemble de batterie HV. Sa valeur de résistance varie avec les changements de température de l’air d’admission. Les caractéristiques du capteur de température d’air d’admission sont les mêmes que celles des capteurs de température de batterie.
Le calculateur de batterie utilise les signaux du capteur de température de l’air d’admission pour régler la vitesse du flux d’air de l’ensemble de ventilateur de batterie.

P0AB2 – Plage / performance du circuit du capteur de température de l’air du bloc batterie hybride «B»

P0AB2 Causes possibles

  • Ensemble de batterie HV défectueux (capteur de température d’air d’admission)
  • Le faisceau de l’ensemble de batterie HV est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de l’ensemble de batterie HV
  • ECU de batterie défectueux

 

Qu’est-ce que ça veut dire?

Comment réparer le code P0AB2

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

P0AB2

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P0AB2 Signification

Le capteur de température d’air d’admission est fourni sur l’ensemble de batterie HV. Sa valeur de résistance varie avec les changements de température de l’air d’admission. Les caractéristiques du capteur de température d’air d’admission sont les mêmes que celles des capteurs de température de batterie.
Le calculateur de batterie utilise les signaux du capteur de température de l’air d’admission pour régler la vitesse du flux d’air de l’ensemble de ventilateur de batterie.

P0AB1 Circuit de capteur de température de l’air de la batterie hybride « B »

P0AB1 Causes possibles

  • Ensemble de batterie HV défectueux (capteur de température d’air d’admission)
  • Le faisceau de l’ensemble de batterie HV est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de l’ensemble de batterie HV
  • ECU de batterie défectueux

 

Qu’est-ce que ça veut dire?

Comment réparer le code P0AB1

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

P0AB1

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P0AB1 Signification

Le capteur de température d’air d’admission est fourni sur l’ensemble de batterie HV. Sa valeur de résistance varie avec les changements de température de l’air d’admission. Les caractéristiques du capteur de température d’air d’admission sont les mêmes que celles des capteurs de température de batterie.
Le calculateur de batterie utilise les signaux du capteur de température de l’air d’admission pour régler la vitesse du flux d’air de l’ensemble de ventilateur de batterie.

P0AB0 – Circuit intermittent / erratique du capteur de température d’air du bloc-batterie hybride A

P0AB0 Causes possibles

  • Ensemble de batterie HV défectueux (capteur de température d’air d’admission)
  • Le faisceau de l’ensemble de batterie HV est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de l’ensemble de batterie HV
  • ECU de batterie défectueux

 

Qu’est-ce que ça veut dire?

Comment réparer le code P0AB0

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

P0AB0

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P0AB0 Signification

Le capteur de température d’air d’admission est fourni sur l’ensemble de batterie HV. Sa valeur de résistance varie avec les changements de température de l’air d’admission. Les caractéristiques du capteur de température d’air d’admission sont les mêmes que celles des capteurs de température de batterie.
Le calculateur de batterie utilise les signaux du capteur de température de l’air d’admission pour régler la vitesse du flux d’air de l’ensemble de ventilateur de batterie.

P0AAF – Circuit du capteur de température d’air du bloc batterie hybride «A» élevé

P0AAF Causes possibles

  • Ensemble de batterie HV défectueux (capteur de température d’air d’admission)
  • Le faisceau de l’ensemble de batterie HV est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de l’ensemble de batterie HV
  • ECU de batterie défectueux

 

Qu’est-ce que ça veut dire?

Comment réparer le code P0AAF

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

P0AAF

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P0AAF Signification

Le capteur de température d’air d’admission est fourni sur l’ensemble de batterie HV. Sa valeur de résistance varie avec les changements de température de l’air d’admission. Les caractéristiques du capteur de température d’air d’admission sont les mêmes que celles des capteurs de température de batterie.
Le calculateur de batterie utilise les signaux du capteur de température de l’air d’admission pour régler la vitesse du flux d’air de l’ensemble de ventilateur de batterie