P2524 – Circuit «B» de demande «A / C» élevé

P2524 Causes possibles

  • Faible réfrigérant
  • Trop de réfrigérant
  • Capteur de basse pression défectueux
  • Le faisceau du capteur de basse pression latérale est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de basse pression

Comment réparer le code P2524

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P2524 Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille la pression du réfrigérant via le capteur de pression de la climatisation (A / C). Le PCM fournit une référence 5V et une référence basse au capteur. Les changements dans la pression du réfrigérant A / C font varier le signal du capteur vers le PCM. Lorsque la pression est élevée, le signal est élevé. Lorsque la pression est faible, le signal est faible. Le PCM définit le code OBII lorsque le signal du capteur sort des spécifications d’usine.

P2523 – Circuit «B» de demande «A / C» bas

P2523 Causes possibles

  • Faible réfrigérant
  • Trop de réfrigérant
  • Capteur de basse pression défectueux
  • Le faisceau du capteur de basse pression latérale est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de basse pression

Comment réparer le code P2523

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P2523 Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille la pression du réfrigérant via le capteur de pression de la climatisation (A / C). Le PCM fournit une référence 5V et une référence basse au capteur. Les changements dans la pression du réfrigérant A / C font varier le signal du capteur vers le PCM. Lorsque la pression est élevée, le signal est élevé. Lorsque la pression est faible, le signal est faible. Le PCM définit le code OBII lorsque le signal du capteur sort des spécifications d’usine.

P2522 – Circuit de demande B de la climatisation

P2522 Causes possibles

  • Faible réfrigérant
  • Trop de réfrigérant
  • Capteur de basse pression défectueux
  • Le faisceau du capteur de basse pression latérale est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de basse pression

Comment réparer le code P2522

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P2522 Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille la pression du réfrigérant via le capteur de pression de la climatisation (A / C). Le PCM fournit une référence 5V et une référence basse au capteur. Les changements dans la pression du réfrigérant A / C font varier le signal du capteur vers le PCM. Lorsque la pression est élevée, le signal est élevé. Lorsque la pression est faible, le signal est faible. Le PCM définit le code OBII lorsque le signal du capteur sort des spécifications d’usine.

P2521 – Circuit A de la demande A / C élevé

P2521 Causes possibles

  • Faible réfrigérant
  • Trop de réfrigérant
  • Capteur de basse pression défectueux
  • Le faisceau du capteur de basse pression latérale est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de basse pression

Comment réparer le code P2521

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P2521 Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille la pression du réfrigérant via le capteur de pression de la climatisation (A / C). Le PCM fournit une référence 5V et une référence basse au capteur. Les changements dans la pression du réfrigérant A / C font varier le signal du capteur vers le PCM. Lorsque la pression est élevée, le signal est élevé. Lorsque la pression est faible, le signal est faible. Le PCM définit le code OBII lorsque le signal du capteur sort des spécifications d’usine.

P2520 – Circuit A de la demande ‘A’ bas

P2520 Causes possibles

  • Faible réfrigérant
  • Trop de réfrigérant
  • Capteur de basse pression défectueux
  • Le faisceau du capteur de basse pression latérale est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de basse pression

Comment réparer le code P2520

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P2520 Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille la pression du réfrigérant via le capteur de pression de la climatisation (A / C). Le PCM fournit une référence 5V et une référence basse au capteur. Les changements dans la pression du réfrigérant A / C font varier le signal du capteur vers le PCM. Lorsque la pression est élevée, le signal est élevé. Lorsque la pression est faible, le signal est faible. Le PCM définit le code OBII lorsque le signal du capteur sort des spécifications d’usine.

P251F – PTO – Circuit d’arrêt du moteur élevé

P251F Causes possibles

  • Interrupteur d’activation de la prise de force (PTO) défectueux
  • Activer la prise de force (PTO) Le faisceau du commutateur est ouvert ou court-circuité
  • Prise de force (PTO) Activer le circuit du commutateur Mauvaise connexion électrique

Comment réparer le code P251F

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P251F Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille le circuit d’arrêt du moteur de la prise de force (PTO). Le PCM définit le code OBDII lorsque l’arrêt du moteur PTO est hors des spécifications d’usine.

P251E – PTO – Circuit d’arrêt du moteur bas

P251E Causes possibles

  • Interrupteur d’activation de la prise de force (PTO) défectueux
  • Activer la prise de force (PTO) Le faisceau du commutateur est ouvert ou court-circuité
  • Prise de force (PTO) Activer le circuit du commutateur Mauvaise connexion électrique

Comment réparer le code P251E

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P251E Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille le circuit d’arrêt du moteur de la (PTO) de prise de force. Le PCM définit le code OBDII lorsque l’arrêt du moteur PTO est hors des spécifications d’usine.

P251D – PTO – Circuit d’arrêt du moteur / ouvert

P251D Causes possibles

  • Interrupteur d’activation de la prise de force (PTO) défectueux
  • Activer la prise de force (PTO) Le faisceau du commutateur est ouvert ou court-circuité
  • Prise de force (PTO) Activer le circuit du commutateur Mauvaise connexion électrique

Comment réparer le code P251D

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P251D Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille le circuit d’arrêt du moteur de la prise de force (PDF). Le PCM définit le code OBDII lorsque l’arrêt du moteur (PTO) est hors des spécifications d’usine.

P251C – PTO – Activer le circuit du commutateur haut

P251C Causes possibles

  • Interrupteur d’activation de la prise de force (PTO) défectueux
  • Activer la prise de force (PTO) Le faisceau du commutateur est ouvert ou court-circuité
  • Prise de force (PTO) Activer le circuit du commutateur Mauvaise connexion électrique

Comment réparer le code P251C

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P251C Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille le circuit d’activation de la prise de force (PTO). Le PCM définit le code OBDII lorsque le commutateur d’activation (PTO) est hors des spécifications d’usine.

P251B – PTO – Activer le circuit du commutateur bas

P251B Causes possibles

  • Interrupteur d’activation de la prise de force (PTO) défectueux
  • Activer la prise de force (PTO) Le faisceau du commutateur est ouvert ou court-circuité
  • Prise de force (PTO) Activer le circuit du commutateur Mauvaise connexion électrique

Comment réparer le code P251B

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P251B Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille le circuit d’activation de la prise de force (PTO). Le PCM définit le code OBDII lorsque le commutateur d’activation (PTO) est hors des spécifications d’usine.