P2529 Causes possibles

• Capteur de pression du réservoir à vide défectueux
• Le faisceau du capteur de pression du réservoir à vide est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de pression du réservoir à vide

Comment réparer le code P2529

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P2529 Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille le circuit du capteur de pression du réservoir à vide. Le PCM définit le code OBDII lorsque le signal du capteur de pression du réservoir à vide est hors des spécifications d’usine.

P2528 Causes possibles

• Capteur de pression du réservoir à vide défectueux
• Le faisceau du capteur de pression du réservoir à vide est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de pression du réservoir à vide

Comment réparer le code P2528

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P2528 Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille le circuit du capteur de pression du réservoir à vide. Le PCM définit le code OBDII lorsque le signal du capteur de pression du réservoir à vide est hors des spécifications d’usine.

P2527 Causes possibles

• Capteur de pression du réservoir à vide défectueux
• Le faisceau du capteur de pression du réservoir à vide est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de pression du réservoir à vide

Comment réparer le code P2527

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P2527 Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille le circuit du capteur de pression du réservoir à vide. Le PCM définit le code OBDII lorsque le signal du capteur de pression du réservoir à vide est hors des spécifications d’usine.

P2526 Causes possibles

• Capteur de pression du réservoir à vide défectueux
• Le faisceau du capteur de pression du réservoir à vide est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de pression du réservoir à vide

Comment réparer le code P2526

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P2526 Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille le circuit du capteur de pression du réservoir à vide. Le PCM définit le code OBDII lorsque le signal du capteur de pression du réservoir à vide est hors des spécifications d’usine.

P2525 Causes possibles

• Capteur de pression du réservoir à vide défectueux
• Le faisceau du capteur de pression du réservoir à vide est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de pression du réservoir à vide

Comment réparer le code P2525

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P2525 Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille le circuit du capteur de pression du réservoir à vide. Le PCM définit le code OBDII lorsque le signal du capteur de pression du réservoir à vide est hors des spécifications d’usine.

P2524 Causes possibles

• Faible réfrigérant
• Trop de réfrigérant
• Capteur de basse pression défectueux
• Le faisceau du capteur de basse pression latérale est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de basse pression

Comment réparer le code P2524

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P2524 Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille la pression du réfrigérant via le capteur de pression de la climatisation (A / C). Le PCM fournit une référence 5V et une référence basse au capteur. Les changements dans la pression du réfrigérant A / C font varier le signal du capteur vers le PCM. Lorsque la pression est élevée, le signal est élevé. Lorsque la pression est faible, le signal est faible. Le PCM définit le code OBII lorsque le signal du capteur sort des spécifications d’usine.

P2523 Causes possibles

• Faible réfrigérant
• Trop de réfrigérant
• Capteur de basse pression défectueux
• Le faisceau du capteur de basse pression latérale est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de basse pression

Comment réparer le code P2523

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P2523 Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille la pression du réfrigérant via le capteur de pression de la climatisation (A / C). Le PCM fournit une référence 5V et une référence basse au capteur. Les changements dans la pression du réfrigérant A / C font varier le signal du capteur vers le PCM. Lorsque la pression est élevée, le signal est élevé. Lorsque la pression est faible, le signal est faible. Le PCM définit le code OBII lorsque le signal du capteur sort des spécifications d’usine.

P2522 Causes possibles

• Faible réfrigérant
• Trop de réfrigérant
• Capteur de basse pression défectueux
• Le faisceau du capteur de basse pression latérale est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de basse pression

Comment réparer le code P2522

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P2522 Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille la pression du réfrigérant via le capteur de pression de la climatisation (A / C). Le PCM fournit une référence 5V et une référence basse au capteur. Les changements dans la pression du réfrigérant A / C font varier le signal du capteur vers le PCM. Lorsque la pression est élevée, le signal est élevé. Lorsque la pression est faible, le signal est faible. Le PCM définit le code OBII lorsque le signal du capteur sort des spécifications d’usine.

P2521 Causes possibles

• Faible réfrigérant
• Trop de réfrigérant
• Capteur de basse pression défectueux
• Le faisceau du capteur de basse pression latérale est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de basse pression

Comment réparer le code P2521

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P2521 Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille la pression du réfrigérant via le capteur de pression de la climatisation (A / C). Le PCM fournit une référence 5V et une référence basse au capteur. Les changements dans la pression du réfrigérant A / C font varier le signal du capteur vers le PCM. Lorsque la pression est élevée, le signal est élevé. Lorsque la pression est faible, le signal est faible. Le PCM définit le code OBII lorsque le signal du capteur sort des spécifications d’usine.

P2520 Causes possibles

• Faible réfrigérant
• Trop de réfrigérant
• Capteur de basse pression défectueux
• Le faisceau du capteur de basse pression latérale est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de basse pression

Comment réparer le code P2520

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P2520 Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille la pression du réfrigérant via le capteur de pression de la climatisation (A / C). Le PCM fournit une référence 5V et une référence basse au capteur. Les changements dans la pression du réfrigérant A / C font varier le signal du capteur vers le PCM. Lorsque la pression est élevée, le signal est élevé. Lorsque la pression est faible, le signal est faible. Le PCM définit le code OBII lorsque le signal du capteur sort des spécifications d’usine.