P2857 – Performance d’embrayage de pression de l’embrayage ‘A’

P2857 Causes possibles

  • Électrovanne de frein basse
  • Ensemble soupape de commande

Comment réparer le code P2857

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P2857 Signification

Le solénoïde de commande de pression d’embrayage est contrôlé par les signaux des interrupteurs et des capteurs. Ainsi, la pression d’embrayage est ajustée pour être appropriée à l’état de charge du moteur et à l’état de conduite du véhicule. Il devient possible de contrôler finement la pression hydraulique de l’embrayage avec une grande précision et une caractéristique de changement de vitesse plus douce est atteinte.

P2856 – Performance de charge de pression de l’embrayage ‘B’

P2856 Causes possibles

  • Électrovanne d’embrayage et de frein arrière haute
  • Ensemble soupape de commande

Comment réparer le code P2856

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P2856 Signification

Le solénoïde de commande de pression d’embrayage est contrôlé par les signaux des interrupteurs et des capteurs. Ainsi, la pression d’embrayage est ajustée pour être appropriée à l’état de charge du moteur et à l’état de conduite du véhicule. Il devient possible de contrôler finement la pression hydraulique de l’embrayage avec une grande précision et une caractéristique de changement de vitesse plus douce est atteinte.

P2855 – Performance de charge de pression de l’embrayage ‘A’

P2855 Causes possibles

  • Électrovanne de frein basse
  • Ensemble soupape de commande

Comment réparer le code P2855

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P2855 Signification

Le solénoïde de commande de pression d’embrayage est contrôlé par les signaux des interrupteurs et des capteurs. Ainsi, la pression d’embrayage est ajustée pour être appropriée à l’état de charge du moteur et à l’état de conduite du véhicule. Il devient possible de contrôler finement la pression hydraulique de l’embrayage avec une grande précision et une caractéristique de changement de vitesse plus douce est atteinte.

P2854 – Performance de décharge de pression de l’embrayage ‘B’

P2854 Causes possibles

  • Électrovanne d’embrayage et de frein arrière haute
  • Ensemble soupape de commande

Comment réparer le code P2854

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P2854 Signification

Le solénoïde de commande de pression d’embrayage est contrôlé par les signaux des interrupteurs et des capteurs. Ainsi, la pression d’embrayage est ajustée pour être appropriée à l’état de charge du moteur et à l’état de conduite du véhicule. Il devient possible de contrôler finement la pression hydraulique de l’embrayage avec une grande précision et une caractéristique de changement de vitesse plus douce est atteinte.

P2853 – Performance de décharge de pression de l’embrayage ‘A’

P2853 Causes possibles

  • Électrovanne de frein basse
  • Ensemble soupape de commande

Comment réparer le code P2853

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P2853 Signification

Le solénoïde de commande de pression d’embrayage est contrôlé par les signaux des interrupteurs et des capteurs. Ainsi, la pression d’embrayage est ajustée pour être appropriée à l’état de charge du moteur et à l’état de conduite du véhicule. Il devient possible de contrôler finement la pression hydraulique de l’embrayage avec une grande précision et une caractéristique de changement de vitesse plus douce est atteinte.

P283C – Plage / performances du circuit de position «C» de la fourchette de sélection

P283C Causes possibles

  • Programme de module de commande de transmission obsolète (TCM) (reprogrammer TCM)
  • Module de commande de transmission défectueux (TCM)
  • Ensemble de transmission défectueux

Comment réparer le code P283C

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P283C Signification

Il y a deux moteurs électriques utilisés pour changer les vitesses dans la transmission, en marche pour les vitesses 1-3-5 et un pour les vitesses R-2-4-6. Le changement de vitesse est effectué par deux tambours de changement de vitesse connectés au pignon du moteur de changement de vitesse via deux vitesses idéales. La force de changement de vitesse maximale est de 1500 N (337 lb). Les moteurs sont intégrés dans le module de commande de transmission (TCM) et fonctionnent indépendamment les uns des autres.

P284C – Fourchette de sélection « D » coincée

P284C Causes possibles

  • Programme de module de commande de transmission obsolète (TCM) (reprogrammer TCM)
  • Module de commande de transmission défectueux (TCM)
  • Ensemble de transmission défectueux

Comment réparer le code P284C

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P284C Signification

Il y a deux moteurs électriques utilisés pour changer les vitesses dans la transmission, en marche pour les vitesses 1-3-5 et un pour les vitesses R-2-4-6. Le changement de vitesse est effectué par deux tambours de changement de vitesse connectés au pignon du moteur de changement de vitesse via deux vitesses idéales. La force de changement de vitesse maximale est de 1500 N (337 lb). Les moteurs sont intégrés dans le module de commande de transmission (TCM) et fonctionnent indépendamment les uns des autres.

P283D Circuit de position «C» de la fourchette de sélection bas

P283D Causes possibles

  • Programme de module de commande de transmission obsolète (TCM) (reprogrammer TCM)
  • Module de commande de transmission défectueux (TCM)
  • Ensemble de transmission défectueux

Comment réparer le code P283D

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P283D Signification

Il y a deux moteurs électriques utilisés pour changer les vitesses dans la transmission, en marche pour les vitesses 1-3-5 et un pour les vitesses R-2-4-6. Le changement de vitesse est effectué par deux tambours de changement de vitesse connectés au pignon du moteur de changement de vitesse via deux vitesses idéales. La force de changement de vitesse maximale est de 1500 N (337 lb). Les moteurs sont intégrés dans le module de commande de transmission (TCM) et fonctionnent indépendamment les uns des autres.

P284D Fourche de changement de vitesse « A » Mouvement non demandé

P284D Causes possibles

  • Programme de module de commande de transmission obsolète (TCM) (reprogrammer TCM)
  • Module de commande de transmission défectueux (TCM)
  • Ensemble de transmission défectueux

Comment réparer le code P284D

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P284D Signification

Il y a deux moteurs électriques utilisés pour changer les vitesses dans la transmission, en marche pour les vitesses 1-3-5 et un pour les vitesses R-2-4-6. Le changement de vitesse est effectué par deux tambours de changement de vitesse connectés au pignon du moteur de changement de vitesse via deux vitesses idéales. La force de changement de vitesse maximale est de 1500 N (337 lb). Les moteurs sont intégrés dans le module de commande de transmission (TCM) et fonctionnent indépendamment les uns des autres.

P283E Circuit de position «C» de la fourchette de sélection haute

P283E Causes possibles

  • Programme de module de commande de transmission obsolète (TCM) (reprogrammer TCM)
  • Module de commande de transmission défectueux (TCM)
  • Ensemble de transmission défectueux

Comment réparer le code P283E

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P283E Signification

Il y a deux moteurs électriques utilisés pour changer les vitesses dans la transmission, en marche pour les vitesses 1-3-5 et un pour les vitesses R-2-4-6. Le changement de vitesse est effectué par deux tambours de changement de vitesse connectés au pignon du moteur de changement de vitesse via deux vitesses idéales. La force de changement de vitesse maximale est de 1500 N (337 lb). Les moteurs sont intégrés dans le module de commande de transmission (TCM) et fonctionnent indépendamment les uns des autres.