P1022 – Circuit de température d’air de suralimentation bas

Comment est la réparation du code P1022?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1022 Signification

Charge Air Temp Circuit Low est la description générique du code P1022, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1022.

P1021 SAAB – Injecteur 2 à faible sortie

P1021 SAAB Causes possibles

  • Injecteur défectueux 2
  • Le faisceau de l’injecteur 2 est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de l’injecteur 2

Comment est la réparation du code P1021 SAAB?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1021 SAAB Signification

Injector 2 Low Output est la description générique du code P1021 Saab, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année de votre véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII Saab P1021.

P1021 MITSUBISHI – Circuit de soupape de commande d’huile moteur, rangée 1

P1021 MITSUBISHI Causes possibles

  • Le circuit de la soupape de commande d’huile moteur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique de la soupape de commande d’huile moteur
  • Soupape de commande d’huile moteur défectueuse

Comment est la réparation du code P1021 MITSUBISHI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1021 MITSUBISHI Signification

Circuit de soupape de commande d’huile moteur, rangée 1 est la description générique du code P1021 Mitsubishi, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII Mitsubishi P1021.

P1021 HONDA – Système de pause de valve coincé

Comment est la réparation du code P1021 HONDA?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1021 HONDA Signification

Système de pause de soupape bloqué est la description générique du code Honda P1021, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII Honda P1021.

P1021 DODGE – Circuit de pompe à carburant élevé

Comment est la réparation du code P1021 DODGE?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1021 DODGE Signification

Circuit de pompe à carburant Hi est la description générique du code P1021 Dodge, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année de votre véhicule. Nous n’avons actuellement aucune autre information sur le code OBDII P1021 Dodge.

P1021 ACURA – Système de pause de valve bloqué

Comment est la réparation du code P1021 ACURA?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1021 ACURA Signification

Système de pause de soupape bloqué est la description générique du code P1021 Acura, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Nous n’avons actuellement aucune autre information sur le code OB10I Acura P1021.

P1021 – Circuit de soupape de commande d’huile moteur, rangée 1

P1021 Causes possibles

  • Le circuit de la soupape de commande d’huile moteur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique de la soupape de commande d’huile moteur
  • Soupape de commande d’huile moteur défectueuse

Comment est la réparation du code P1021?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1021 Signification

Circuit de soupape de commande d’huile moteur, rangée 1 est la description générique du code P1021, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1021.

P1020 VOLKSWAGEN – Limite de contrôle de la pression de carburant dépassée

Code Volkswagen P1020 : Diagnostic et solutions

Signification du code P1020
Le code d’erreur Volkswagen P1020 indique un dépassement des limites de contrôle de la pression de carburant. Bien que cette description soit générique, les spécificités peuvent varier selon le modèle et l’année du véhicule. Ce code est lié au système de gestion du carburant, et son déclenchement signale un dysfonctionnement nécessitant une investigation approfondie.

Symptômes courants

  • Allumage du voyant moteur (ou message d’avertissement « Service moteur bientôt »).
  • Une baisse de performance ou des à-coups moteur peuvent également survenir dans certains cas.

Causes possibles

  1. Capteur de pression de carburant défectueux : Une défaillance du capteur peut fausser les données transmises au calculateur.
  2. Problème de faisceau électrique : Circuit ouvert, court-circuit, ou fils endommagés au niveau du capteur.
  3. Connexion électrique défectueuse : Corrosion, broches oxydées, ou connecteurs mal fixés dans le circuit du capteur.
  4. Défaillance de la soupape de régulation de pression : Usure ou blocage de la soupape affectant la pression du carburant.
  5. Panne de la pompe à carburant haute pression : Débit ou pression insuffisants de la pompe.

Procédures de diagnostic et réparation

  1. Inspection visuelle :
  • Vérifiez le faisceau du capteur de pression pour identifier d’éventuels dommages (fils coupés, brûlures, etc.).
  • Contrôlez les connecteurs associés : assurez-vous qu’ils sont propres, bien fixés et exempts de corrosion.
  1. Test des composants :
  • Utilisez un multimètre pour mesurer la résistance et la tension du capteur de pression. Comparez avec les valeurs de référence du constructeur.
  • Testez la soupape de régulation et la pompe à carburant haute pression pour détecter des anomalies de fonctionnement.
  1. Diagnostic électronique :
  • Utilisez un outil de diagnostic OBD-II avancé pour analyser les données en temps réel (pression de carburant, signaux du capteur, etc.).
  1. Remplacement des pièces défectueuses :
  • Remplacez le capteur, la pompe, ou la soupape si nécessaire, en privilégiant des pièces d’origine ou certifiées.

Recommandations

  • Consultez un professionnel : Les systèmes haute pression et électroniques modernes requièrent souvent des outils spécialisés. Un garage agréé Volkswagen disposera des ressources techniques adaptées.
  • Référez-vous au manuel atelier : Les spécificités du modèle (ex. : moteur TDI ou TSI) peuvent influencer les procédures.

Note : Les informations fournies concernent le code générique P1020. Pour une interprétation exacte et des solutions ciblées, identifiez précisément le véhicule (année, moteur) et consultez les directives techniques Volkswagen.

P1020 MITSUBISHI – MIVEC Performance Problem Bank 1

P1020 MITSUBISHI Causes possibles

  • Pressostat d’huile moteur défectueux
  • Soupape de commande d’huile moteur défectueuse
  • Circuit ouvert ou court-circuit

Comment est la réparation du code P1020 MITSUBISHI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1020 MITSUBISHI Signification

MIVEC Performance Problem Bank 1 est la description générique du code P1020 Mitsubishi, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII Mitsubishi P1020.

P1020 MINI – Alimentation par capteur d’arbre excentrique Valvetronic

P1020 MINI Causes possibles

  • Capteur d’arbre excentrique valvetronic défectueux
  • Le faisceau du capteur d’arbre excentrique Valvetronic est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’arbre excentrique Valvetronic
  • Reluctor manquant sur le capteur d’arbre excentrique valvetronic

Comment est la réparation du code P1020 MINI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Quand est-ce que le code est détecté?

Valvetronic excentric shaft guiding sensor solenoid loss bank 1

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1020 MINI Signification

L’alimentation du capteur d’arbre excentrique Valvetronic est la description générique du code P1020 Mini, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OB10I Mini P1020.