P1023 SCION – Circuit de sortie B du signal de position d’arbre à cames

P1023 SCION Causes possibles

  • Banque de moteur de commande de synchronisation d’arbre à cames défectueuse 2
  • Le faisceau du capteur de position d’arbre à cames est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de position d’arbre à cames

Comment est la réparation du code P1023 SCION?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1023 SCION Signification

Le circuit de sortie B du signal de position d’arbre à cames est la description générique du code P1023 Scion, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1023 Scion.

P1023 MITSUBISHI – Circuit de soupape de commande d’huile moteur, rangée 2

P1023 MITSUBISHI Causes possibles

  • Soupape de commande d’huile moteur défectueuse
  • Le faisceau de soupape de commande d’huile moteur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de la soupape de commande d’huile moteur

Comment est la réparation du code P1023 MITSUBISHI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1023 MITSUBISHI Signification

Circuit de soupape de commande d’huile moteur, rangée 2 est la description générique du code P1023 Mitsubishi, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII Mitsubishi P1023.

P1023 MINI – Plage de réglage Valvetronic

P1023 MINI Causes possibles

  • Capteur d’arbre excentrique valvetronic défectueux
  • Le faisceau du capteur d’arbre excentrique Valvetronic est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’arbre excentrique Valvetronic
  • Reluctor manquant sur le capteur d’arbre excentrique valvetronic

Comment est la réparation du code P1023 MINI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Quand est-ce que le code est détecté?

Fonction d’auto-apprentissage VVT banque de plage de réglage défectueuse 1

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1023 MINI Signification

La plage de réglage Valvetronic est la description générique du mini code P1023, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code P1023 Mini OBDII.

P1023 LEXUS – Circuit de sortie B du signal de position d’arbre à cames

P1023 LEXUS Causes possibles

  • Banque de moteur de commande de synchronisation d’arbre à cames défectueuse 2
  • Le faisceau du capteur de position d’arbre à cames est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de position d’arbre à cames

Comment est la réparation du code P1023 LEXUS?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1023 LEXUS Signification

Le circuit de sortie B du signal de position d’arbre à cames est la description générique du code Lexus P1023, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1023 Lexus.

P1023 BMW – Plage de réglage Valvetronic

P1023 BMW Causes possibles

  • Capteur d’arbre excentrique valvetronic défectueux
  • Le faisceau du capteur d’arbre excentrique Valvetronic est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’arbre excentrique Valvetronic
  • Reluctor manquant sur le capteur d’arbre excentrique valvetronic

Comment est la réparation du code BMW P1023?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Quand est-ce que le code est détecté?

Fonction d’auto-apprentissage VVT banque de plage de réglage défectueuse 1

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1023 BMW Signification

Valvetronic Adjustment Range est la description générique du code P1023 Bmw, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année de votre véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1023 Bmw.

P1023 AUDI – Soupape de commande de pression de carburant court-circuitée à la terre

P1023 AUDI Causes possibles

  • Soupape de commande de pression de carburant défectueuse
  • Le faisceau de la soupape de commande de pression de carburant est court à la masse
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de la soupape de commande de la pression de carburant

Comment est la réparation du code P1023 AUDI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1023 AUDI Signification

La soupape de commande de pression de carburant courte à la masse est la description générique du code Audi P1023, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code Audi OBDII P1023.

P1023 – Plage de réglage Valvetronic

P1023 Causes possibles

  • Capteur d’arbre excentrique valvetronic défectueux
  • Le faisceau du capteur d’arbre excentrique Valvetronic est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’arbre excentrique Valvetronic
  • Reluctor manquant sur le capteur d’arbre excentrique valvetronic

Comment est la réparation du code P1023?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Quand est-ce que le code est détecté?

Fonction d’auto-apprentissage VVT banque de plage de réglage défectueuse 1

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1023 Signification

Valvetronic Adjustment Range est la description générique du code P1023, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1023.

P1022 SAAB – Injecteur 2 à haut rendement

P1022 SAAB Causes possibles

  • Injecteur défectueux 2
  • Le faisceau de l’injecteur 2 est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de l’injecteur 2

Comment est la réparation du code P1022 SAAB?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1022 SAAB Signification

Injector 2 High Output est la description générique du code P1022 Saab, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année de votre véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII Saab P1022.

P1022 MITSUBISHI – MIVEC Performance Problem Bank 2

P1022 MITSUBISHI Causes possibles

  • Pressostat d’huile moteur défectueux
  • Soupape de commande d’huile moteur défectueuse
  • Circuit ouvert ou court-circuit

Comment est la réparation du code P1022 MITSUBISHI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1022 MITSUBISHI Signification

MIVEC Performance Problem Bank 2 est la description générique du code P1022 Mitsubishi, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Nous n’avons actuellement aucune autre information sur le code OBDII Mitsubishi P1022.

P1022 DODGE – Circuit de température d’air de suralimentation bas

Comment est la réparation du code P1022 DODGE?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1022 DODGE Signification

Charge Air Temp Circuit Low est la description générique du code P1022 Dodge, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année de votre véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1022 Dodge.